Тип/маркировка масла и его расход.

[Alex&Er]

Со своей стараны магу дабавить, чта уже 5 лет лью во все сваи тачки "Липкую Моль" и оба маих двишка (РМ и ADR) его переваривают очень нармальна.

[OlegN]

Как раз в тему статья в ABW.
http://www.abw.by/abw/474/dt-rashodmasla.htm

[oldraven]

да, масло-масло...
похоже больной у всех вопрос - что ни тема, так сразу многочисленные отклики

как показывает практика, при эксплуатации на скоростях близких к/превышающих 200 км/ч даже исправные двигатели начинают хорошо кушать
причина - снижение вязкости из-за нагрева масла, даже если в целом поддерживается приемлимая температура масла, происходят локальные перегревы. Поэтому многие производители предлагают "спортивное" масло, например Mobil 5w50, которое обладает большей вязкостью при высоких температурах. Дополнительное преимущество даст установка радиатора охлаждения масла.

как показывает практика, при смешивании масел разных производителей, даже одинаковой вязкости, начинается/увеличивается расход. Причина - у каждого производителя свой сбалансированный набор присадок, при смешивании баланс нарушается, присадки перестают выполнять свою функцию.

про сервисные книжки, вернее, про раличия в записях в зависимости от языка. на разные регионы эксплуатации техотдел завода дает различные рекомендации по обслуживанию. на наш регион расход масла до 1л/1000км.

[OlegN]

Ну вот.

Представитель концерна подтвердил, что литр на тысячу в мануале это не ошибка

[Alex&Er]

Эта цифра фигурирует в мануалах уже лет 10 (ее можно найти даже в архивах раннего Авто.ру). Если бы это была ошибка - ее давно бы уже исправили...

[LIS]

Небольшой вопросик: при 240000 км пробега какой вязкости масло лучше лить?

[Alex&Er]

Если поршневая в порядке, лей 10W40 - не ошибесся

[oldraven]

если масло двигатель не берет, чем лучше масло будешь заливать, тем дольше он проживет
а если берет, то его надо ремонтировать, а потом заливать хорошее масло

[LIS]

если масло двигатель не берет, чем лучше масло будешь заливать, тем дольше он проживет
а если берет, то его надо ремонтировать, а потом заливать хорошее масло

В том то и прикол, что не ест, а вот что-то там постукивает при движении "на передаче" да еще и на затяжном крутом повороте при движении 60-70 км/ч (заезд на трассу на Минск из второго аэропорта возле кургана славы) загорается лампочка давления масла (педаль газа отпускаешь - она гаснет). Когда двигатель "под нагрузкой" "постукивает" только на второй передаче, без нагрузки - на всех (> ~2600 об./мин.).
Масло только поменял, но промывкой не пользовался (может поэтому - там шлаки и нагар какие в гидрокомпенсаторах остались). Звук "постукивания" оч. похож на звук стучания гидриков.

[oldraven]

давление масла проверить бы
может насос недостаточное создает, вот и постукивают компенсаторы из-за голодания

[LIS]

наверное это и надо сделать. сколько у вас это стоит?

[oldraven]

лучше созвониться с мастерами нашего СТО 291-03-52
описать ситуацию
обсудить что можно проверить
что по чем
когда

а сама эта процедура около 25тыс стоит

[oldraven]

LIS, а что за масло залито?
не сэкономил?
не обманули?

[LIS]

LIS, а что за масло залито?
не сэкономил?
не обманули?

BP Visco 3000 - 5 лет уже этой маркой пользуюсь.
Был на одном СТО (правда по ?? подвески заезжал), описал ситуевину - сказали что гидрикам хана.

[oldraven]

повторно заикнусь про насос...

[LIS]

А они сказали, что типа дело не в нем... Что это уже не поможет... Разгребусь чуток и все-таки позвоню вашим мастерам.

[Игорь]

... Разгребусь чуток и все-таки позвоню вашим мастерам...

Ну что, разобрался?

[Игорь]

Как раз в тему статья в ABW.
http://www.abw.by/abw/474/dt-rashodmasla.htm

Устарела, смотреть тут.