Audi Club Belarus

Besmas писал(а):полгода назад были 15-20 баксов за штуку

Спасибо! Искать лучше на Жданах или Малине? Или по газете АBW?

А где найдешь дешевле

Неисправность следующего характера не отключаються ЭСП после того как выключишь зажигание и закроещь дверь .
Реле одно, стоит слева у водительской двери . Я так понимаю, что неисправно оно или есть другие варианты ?

Ну достань реле, убедись что ЭСП отключатся
На схеме никаких других реле отвечающих за питание ЭСП не было.

реле достаю Эсп неработают ( значит оно : но его нетак просто найти ...

Проверь провод идущий на концевик двери.На схеме он показан как ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ.

sasha.1084 писал(а):Проверь провод идущий на концевик двери.На схеме он показан как ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ.

Спасибо завтра прозваню .

Празвонил, провод который уходит с концевика к реле неподходит а идёт выше к блоку сигнализации . Проверил с выключенным реле , что забавно водительская дверь неработает - а пасажирская работает . Думаю, что при установке сигналки накалхозили сцуки
Провод который идёт на концевик на какой контактат реле заводить ?

По схеме, это коричнево-черный (коричневый фон с черной полосой, черно-коричневый провод - это уже другой цвет ) провод, заходит на реле на контакт №5

Пронумерованы ли контакты на самом реле - не знаю
Попробуй найти провод по цвету, возможно он висит в воздухе

Провод должен идти с концевика на реле коричнево-черный.На контакт TK1,на реле контакты пронумерованы.
На предыдущей странице я схему выкладывал.

patrulok писал(а):Празвонил, провод который уходит с концевика к реле неподходит а идёт выше к блоку сигнализации . Проверил с выключенным реле , что забавно водительская дверь неработает - а пасажирская работает . Думаю, что при установке сигналки накалхозили сцуки
Провод который идёт на концевик на какой контактат реле заводить ?

Вот по этому я сигналку ставил сам.Как говорится все не по колхозному да и затрат в финансах меньше.

sasha.1084,
мне от старого хозяина достался калхоз. интересует левая дверь эсп без реле работает? И если провод заведу наместо с сигналкой конфликта небудет?

patrulok писал(а):sasha.1084,
мне от старого хозяина достался калхоз. интересует левая дверь эсп без реле работает? И если провод заведу наместо с сигналкой конфликта небудет?

Без реле ничего не работает!а по поводу сигналки не в курсе х.з. что там тебе подключили

Уважаемые коллеги!!! Дабы не разводить новую тему пишу тут. В один момент отказались работать стеклоподъемники и люк. Раньше работал дожим всего этого, а теперь они просто не открываются Но тут внимание, если ключом крутить в личинке дверной, все работает, дожим на оокнах и люке с сигналки работает. Реле нигде не могу найти(все места про которые писали обрыты, но реле не видать). Куда копать?

у меня раньше когда на сигналку ставил - стекла дожимались. Теперь вот обратил внимание, что перестали закрываться стекла. Но с личинки замка водительской двери при удержании ключа дожимаются. Странно.

Я тоже обращал внимание, что иногда не дожимаются. Потом нашел причину - если ключ остался в замке, то дожим не происходит. Так что есть вероятность что на это завязана 86я линия (кажется так) на замке зажигания. Т.к. на нее сигнал попадает, когда зажигание включаешь, а убирается когда ключ достал. При этом должно что-то в замке щелкнуть.

как вариант, заведи авто нажми кнопки открытия-закрытия окон и стучи очередно по релюхам!
я так у себя нашел реле которое глючило, разобрал, пропоял и уже год без проблем(тфу, тфу, тфу)!

еще вопрос. если сидеть в авто, ключ в руках, нажимаем на водительской кнопку закрытия авто - остальные кнопки должны закрыться? когда они закрываются - при каких вариантах?

Должны, на замке стоит фишка, с нее идет управляющий сигнал на блок закрытия дверей, если дверь открыта, то на ней висит плюс, если закрыта - минус.
Если попытаешься запереть двери, а водительская будет открыта - то солдатик не уйдет вниз, и не придет сигнал что дверь заперлась (+ не сменился на минус) и блок комфорта тут же даст команду на отпирание всех дверей.

Я не заводя по очередной вынимаю каждое реле, перед этим слушая щелчки, ни чего не слышно. Потом товарищ подавал плюс куда_то и все работало до первой заводки, потом опять капут