Audi Club Belarus

Gibsman, бери Каравана! А Шаран? Так если нет $$$ на модель после 2000 г.в. с насос-форсуночным мотором, то лучше не бери.

Gibsman, бери Каравана!

А как он на дороге, т.к. я меньше 140 не езджу, и по запчатям, может кто сталкивался.
С зади вроде ресоры, а вот с переди.

Gibsman, я думаю, что караван на трассе хорош.

Gibsman, с шараном вряд ли потягается (хотя бы из-за своей задней подвески), но что-то мне подсказывает, что 140 - это не очень страшно на нем. Есть знакомые с такими машинами. Один ездит ну ОЧЕНЬ много и далеко (причем всегда груженый). Я думаю, что будь он сильно плох на дороге, то человек бы от него давно отказался бы. Другой пример: у человека был караван, продал, купил пыжа 807 ХДИ... покатался... продал.... купил опять караван и снова доволен. Ни от одного из них не слышал о ненадежности ходовой. Имели место только выходы из строя наконечников и втулок стабилизатора. Ребята с СТО тоже довольно неплохо отзывались. Говорят, что запас прочности хорош.
Да и ваще по соотношению бабло/машина караван пожалуй получше Шарана будет.
А ваще про Шарана тут уже писалось... я б себе не хотел. Лучше Каравеллу.

Караван вроде единственный из всех разрабатывался с нуля как вэн, тот же 806 и иже с ним имеют легковую базу..... отсюда некоторая хлипкость.....

interceptor, да вроде как и нет.... с чем же шаран имеет общую базу? Вроде как все свое....

B5

DIMEX, Passat B5?? А что же у него от Б5??!! По подвеске? Нет! Не похож! Внутри? Тоже не похож! Снаружи? Тем более!! Снизу? По моему там тоже нет сходства...

Diesel, судя по всему платформа у них общая "В"

Gibsman, если ты про караван гришь,я те одно скажу,на аэродроме в Бобруйске разогнали до 205 на 80 бензине,машина просто набрала скорость и просто ехала не напрягаясь,по подвеске...а-ля Пассат В3,спереди треугольный рычаг,сзади вечная балка на рессоре...летят только втулки!!!стоек стабилизатора...Имхо-лучше Каравана вэна нет,тем более что ща на практически любого америкоса запчасти можно купить в минске

Кум брата взял Toyota Picnic мне понравилось не знаю как ходит но вроде брат говорил что не проблемная, ну впрочем таёты славятся своей надежностью. Тоже как вариант неплох.

Я же говорю на тойоту денег нет.
У знакомого в караване АКПП 15 раз ломалась, только с ремонта приедет возле дома хлабысь, как то сделал чтобы 300 км проехала и продал.

Gibsman, видать амерыкосы савсем укатали, а те кто пригнал делали по принципу абы продать, а твой знакомый тоже видать баблом на сто не кидался

Diesel, фиг его знает. Но намучался здорово. У него свое СТО, но АКПП только в Минске.

Узнал про караван, 20 уев шаровые, а с зади 2 ресоры.

Gibsman, вроде не должно по кашальку бить больно....

Если по себе, то я бы присмотрелся к Mazda MPV. Рассматривал его перед покупкой А6. Остановило лишь то, что с 2.5 движками- это америкос, да и бензин...

VRK, MPV--старый урод, а новый дорогой. Всетаки буду смотреть или Французов или Американцев. У французов 1,9 Дизель не убиваемый.

1,9 Дизель не убиваемый.

- не горячись, он истчо и не обслуживаемый Особенно топ аппаратура Лукас! Да и ваще очень много мелких, как кажется сразу работ заканчиваются ОЧЕНЬ серьезно.

он истчо и не обслуживаемый

Что значит.
У него ресурс как у мерседеса около 1000000