После полторы недели скитаний по формам audi в поисках ответа на свой вопрос выбора A6 C5 понял одно - нет в линейке С5 бюджетных моторов, которые с одной стороны были бы экономичными, а с другой с минимальной вероятностью килобаксных вложений в агрегаты.
Дизеля этой модели - вообще молчу (не дай бог заиметь такой головняк). Можно конечно все оправдать типа тачан премиум класса, хочешь ездить - плати. НО!!! Я, например, езжу на мерине лупатом в рестайле с довольно неслабым мотором 2.7, который по динамике я думаю не уступит преславутым 2.5 линейки audi (только ремешок поменять - килобакс, ОХ...ть, у меня в мерсе цепь дешевле заменить ресурс которой в 3 раза больше), и мои головняки со ржавчиной по кузову это детский сад с теми болячками, которые можно приобрести у A6 C5.
Мультитроник - ваще отдельный разговор - это же придумать такой гемор надо было как-то. Отвал башки, коробка на 200 тысяч пробега - куда уж надежней
. Умели раньше делать моторы - 2.5 рядник на С4 вот это тема, подумаешь лошадей чуть меньше V-образника, зато МИЛЛИОННИК с большой буквы без всяких там гемороев.
Единственно достойным вариантом, на мой взгляд, оказался 1.8Т бензин (закроем глаза на износ дорогостоящей турбины). Если мерса и продам за хорошую цену, то возьму именно такую Audi и никаких вариантов (если Audi вообще, а не мерса какого-нить 220-го). Слабоват мотор, конечно, но мне на нем не в космос лететь.
Если кого обидел, то - прошу прощения, реально, не хотел!!!
С виду А6 нормальный тачан такой, но тока в аванте и как минимум в рестайле.
Для всех новичков весьма полезны две статьи, написанные на сайте abw.by:
http://www.abw.by/number/see_note/5520 - ВЕЛИКОЛЕПНАЯ "ШЕСТЕРКА"
http://www.abw.by/number/see_note/5569 - ВЕЛИКОЛЕПНАЯ "ШЕСТЕРКА" продолжение.
Все основные траблы описаны весьма и весьма достойно.
И на последок вопрос для самообразования, Уважаемые Знатоки, подскажите, как определить тип коробки на A6: типтроник, мультик -
1 - визуально в салоне чем отличаются
2 - может в VIN-коде есть в каких-то буквах однозначное обозначение
3 - может еще что-нить
-- Добавлено спустя 1 час 16 минут 53 секунды:Хотя наверно по повдоу бензов 2.4 как вариант можно рассмотреть, один раз комплект грм заменил и с моим пробегом года 3 можно не париться. Главно его не пекануть.
, т.е. вообще без рывков. А если в режиме тошноты ехать, то переключения уже отчетливые были, особенно со 2-ой на 3-ю. На самом деле все там чувствуется, просто пока радость от покупики перекрывает все другие ощущения, привыкнешь и все будет 