Audi Club Belarus

Димон на Аванте писал(а):Ауди тоже ломаются, и ремонт тоже стоит денег

Не думаю, что в ауди нужно каждые 10 тысяч в подвеску 300 уй вкидывать.

MadVic писал(а):

Димон на Аванте писал(а):Ауди тоже ломаются, и ремонт тоже стоит денег

Не думаю, что в ауди нужно каждые 10 тысяч в подвеску 300 уй вкидывать.

а это смотря что ставить
Один нижний рычаг около 100 уёв - а их с обеих сторон по два ))

Димон на Аванте писал(а):Один нижний рычаг около 100 уёв - а их с обеих сторон по два ))

Ну уже не пугай. По 100 возьмешь оригинал и забудешь о подвеске на многие годы.

VADIMO, где ж так оригиналы по сотке раздают ? За такие грошы тока голимый Лим на какую-нибудь сотку тысяч км.

Димон на Аванте писал(а):

MadVic писал(а):

Димон на Аванте писал(а):Ауди тоже ломаются, и ремонт тоже стоит денег

Не думаю, что в ауди нужно каждые 10 тысяч в подвеску 300 уй вкидывать.

а это смотря что ставить
Один нижний рычаг около 100 уёв - а их с обеих сторон по два ))

В магазине где я всегда беру запцацки набор всех рычагов со ступицами и т.д. даже с болтами новыми 550уй (лимфердер) и по многочисленным отзывам и видео, а так же разговорам с мастерами и просто фанатами ауди ходит подвеска не менее 60 тысяч. А рычагов по 100 уй с каждой стороны по 1му, или в б6 кузове не такая подвеска как в б5?

Итак клубни по итогу, что мне лучше искать за такую деньгу, 9000уй и с таким запросом, напомню: седан, дизель 1.9, механика, кондер, подлокотник (опционально), элекропакет. Б6 кузов или Б5 кузов? Я уже стал параноиком и рассуждаю так, в Б5 кузове аудюхи стартуют с 5 тысяч и заканчиваются на 8 тысячах, значит с 5 до 6.5 100% шрот, с 6.5 до 7.5 нужно все смотреть и пересматривать, а с 7.5 до 8 нормальные машины за которыми следили. Та же история и с Б6 кузовом, но вот только они начинаются с 8 тысяч и до 12, а значит, по моей логике, за мои копейки я смогу взять только ушатаное ведро которое станет пылесосом для денег. Или же это все бредни? Кстати машина будет 2ая в моей жизни поэтому хочется что-то хорошее надежное и красивое. В общем помогайте что б на встречах клуба потом не стыдно показаться было

извинияюсь что влажу в ваашу переписку, но отдать 9 тыс за 13 летнюю машину, пусть и ауди, это глупо. ждите весны. лучше марта, апреля. появятся итересные варианты. уже можно взять 2005 года, с 3.0 тди за 11. то ли еще будет. половина обьявок с пометкой срочно.

11deniska писал(а):извинияюсь что влажу в ваашу переписку, но отдать 9 тыс за 13 летнюю машину, пусть и ауди, это глупо. ждите весны. лучше марта, апреля. появятся итересные варианты. уже можно взять 2005 года, с 3.0 тди за 11. то ли еще будет. половина обьявок с пометкой срочно.

Я согласен, что дорого, но вариантов как бы и нет. Такие вот у нас цены. Единственное ехать в РФ там они на тысячу - две дешевле.

11deniska,
MadVic, неужели в РБ нет достойных вариантов ? Сейчас в РБ "сладкие" цены. Ехать в РФ - Ваше право, может и там чего-нибудь интересное сыщеться, но там дизеляк раз-два и обчёлся и плюс риск ожидания чистой и светлой истории ....

MadVic писал(а):В магазине где я всегда беру запцацки набор всех рычагов со ступицами и т.д. даже с болтами новыми 550уй (лимфердер) и по многочисленным отзывам и видео, а так же разговорам с мастерами и просто фанатами ауди ходит подвеска не менее 60 тысяч. А рычагов по 100 уй с каждой стороны по 1му, или в б6 кузове не такая подвеска как в б5?

Подтверждаю на собственном опыте А6С5

сос, подтверждаете что ? Или забыли сколько рычагов по 100уй с каждой стороны ?
За 550 уй комлект подвески для В6-го кузова, который здесь обсуждается - ну очень сладкая цена. Для в5 -го кузова подвеска похожая и немногим дешевле стоила ...

Димон на Аванте писал(а):11deniska,
MadVic, неужели в РБ нет достойных вариантов ? Сейчас в РБ "сладкие" цены. Ехать в РФ - Ваше право, может и там чего-нибудь интересное сыщеться, но там дизеляк раз-два и обчёлся и плюс риск ожидания чистой и светлой истории ....

Так я про РФ и слова не писал)))) но покупать 13 летнего корча за 9 косых, это мистика. в супер богатой стране.

А у вас не корч ?

Ну это как бы правда, что по факту машины очень завышены в цене. за 9 тысяч на сегодняшний день Б6 кузов только 2001 года, а это 14 летняя машина. Пусть даже ауди. Но с этим просто приходится смириться вот и все. Я для себя решил, лучше взять 14 летнюю ауди чем доложить пару тысяч и взять из салона рио или солярис. Лучше я эти 2 тысячи в дальнейшем вложу в ремонт ауди, хотя надеюсь столько не придется. Никто не отказался бы от цены на ауди в 5-6 тысяч, но это фантастика, так сформировался рынок. И по поводу рычагов, с каждой стороны по 1му самому длинному и кривому рычагу ценой в 120уй лимфердер, остальные от 75 и ниже, так мне сказали в магазине.

MadVic,вот вот , теперь Вы называете реальные цены на рычаги ))
По поводу завышенной цены - по сравнению с чем завышены ?
Почему так критичны к новым машинам ? Ведь новое - это новое.
Скажу Вам так - кто ищет, тот находит.
Впереди Новый год... Желаю Вам прикупить крепкую Ауди, чтобы ездила и радовала душу, а самое главное - не ломалась !
За Вас

Димон на Аванте писал(а):MadVic,вот вот , теперь Вы называете реальные цены на рычаги ))
По поводу завышенной цены - по сравнению с чем завышены ?
Почему так критичны к новым машинам ? Ведь новое - это новое.
Скажу Вам так - кто ищет, тот находит.
Впереди Новый год... Желаю Вам прикупить крепкую Ауди, чтобы ездила и радовала душу, а самое главное - не ломалась !
За Вас

Спасибо и Вас с Новым годом. Критичен к новым потому, что видел их качество и что с ними происходит после 40 тысяч пробега, а я на машине в силу работы проезжаю в месяц 2-2.5 тысячи. А про солярис могу сказать только одно, если предыдущая тачка была таз, то солярис классная машина, если же что-то получше, то создается впечатление езды на тазу, только с шильдочкой хёндэ. Завышены цены по сравнению с остальными авто, вот наш рынок: Французы - шрот и не машины, стоят от 3 до 10 тысяч 05-12 годов, далее японцы, чуть дороже, цены не назову, никогда не интересовался японским автопромом, потом американцы, которые тоже не в почоте за исключение некоторых моделей, ну и верхушка эволюции машин немцы, начиная от космических цен на мерседесы 90х годов по 10 тысяч и далее по убыванию, ауди\бмв, примерно одна цена, немного дешевле фольцы, ну и далее сеаты и все такое. Примерно вот так.

MadVic, а чем Вас привлекает А4 В6 ?

Димон на Аванте писал(а):MadVic, а чем Вас привлекает А4 В6 ?

Внешний вид, качество сборки, качество деталей, ремонтопригодность, объем информации об автомобиле, интерьер, спрос на машину. И еще важная деталь из всего на чем ездил, именно в ауди понравилось больше всего. Как-то по родному в ней себя чувствую.

MadVic, а почему А6 С5 не рассматриваете ? Многим не нравится А4 из-за тесноты ...

Димон на Аванте писал(а):MadVic, а почему А6 С5 не рассматриваете ? Многим не нравится А4 из-за тесноты ...

Слишком большая, я наоборот не люблю большие машины.