Audi Club Belarus

Неоднократно обсуждались подобные темы. Попробуйте по крупицам поискать инфу на форуме.

У меня 2.4 121kW (165 hp) в универсале, 2000 год. Расход по трассе 7.6-8.2 л/100км, в городе 12-13 л/100км.

fantomasss007 писал(а):У меня 2.4 121kW (165 hp) в универсале, 2000 год. Расход по трассе 7.6-8.2 л/100км, в городе 12-13 л/100км.

Хммм. Спасибо. Относительно небольшой расход по сравнению с БМВ. А на ТО в год много уходит $ ?

MakAuto, по поводу обслуживания можете поговорить с Gater

Careless Angel! Спасибо большое за совет. С человеком связался. Сейчас жду ответа.

Не за что. =)

Доброго здоровья! Подскажите, калi ласка, с какого года А-6 в с-5 кузове с мотором 1.9 тди пошли с насос форсункой и какие вообще маркировки моторов были на с-5 с движком 1.9 тди и в кактие периоды какие моторы шли.. Хочу покупать машин, так нужно владеть инфой в какие года какие моторы шли и с какой маркировкой, чтоб трансплантанты различать..СПАСИБО.

Lobkor писал(а):так нужно владеть инфой в какие года какие моторы шли

Похвальное желание... А "покурить" форум и поиском воспользоваться - желания нет? Тема неоднократно обсуждалась...
Первое китайское без занесения в "личное дело" (в связи с Новым Годом )

-- Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Взял из "клубного"... просто воспользовался поиском...
...С 1998 года старый дизель 1,9-литра начал вытесняться новыми двигателями TDI с системой непосредственного впрыска топлива «насос-форсунка» (Pumpe-Düese Diesel). Как результат - улучшение тяговых характеристик и возросшая требовательность к качеству топлива. Первой «ласточкой» стал 115-сильный 8-клапанный 1,9–литровый AJM. После рестайлинга 2001 г. появились ещё две модификации нового 1,9-литрового мотора – обе мощностью 130 л.с. (AVF и AWX).
В том же 2001 году появилась 155-сильная версия 2,5-литрового турбодизеля AYM. А в 2003 году «увидел свет» модифицированный160-сильный турбодизель BDG. Годом позже появилась аналогичная модификация BCZ. Эти три мотора находились в производстве до окончания выпуска A6 C5-type...

-- Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:
Остальное найдётё тут сами, чай не маленький...

Собираюсь брать универсал бензиновую. Хотелось бы взять 1.8Т, но попадаются варианты и 2.0 2003-2004 гг. Может ли кто-нибудь рассказать плюсы и минусы этого мотора 2.0 или кинуть какие-нибудь ссылки по этой теме.
Заранее благодарен за помощь

Bobrovski, изучаем опыт предыдущих поколений!

Careless Angel, виноват, ранее в этой теме я ничего не нашёл, а вот теперь хотябы что-нибудь нашёл:

olegario писал(а):2.0 жрет масло практически каждый третий мотор (лечится перебором мотора - кольца и т.д.)

Но может всё-таки кто-нибудь может более подробно описать именно этот мотор. Какие ещё неожиданности он может выкинуть?

максим230678 писал(а):народ мот у кого есть мануалка А6С5 ?

У меня МКПП пятиступка.

Привет всем. Всему клубу.
Дамы и господа. Терзают смутные мысли меня. Помогайте....
Ярый поклонник марки. Настал час. Нужно брать. Всегда отдавал A6 предпочтение. В C4 и 100 - всегда нравились (есть у друзей).
К С5 отношусь со спокойным уважением. К С6 - с НЕспокойным уважением.

Но... Имеется 13к. (на страховку и "доведение" тоже немножко есть).
Вопрос. Стоит ли брать (и что, год) в С5 или всетаки перекантоваться-) пару лет на чуть свежее A4 В6,В7 (дорости! до C6). Понимаю - сравнивать нельзя!!!!

... встречал некоторые соображения на форуме... Форумчане, вы же собаку съели, помогите, направьте в др ветку, что угодно(!) ...
(Добавлю, первое(!) авто. С руками, ногами и головой(-)) - впорядке.(или с последним не очень....))))
Всем, заранее, огромное спасибо.

А4 совсем другой класс, я бы после А6 не покупал
Б6 стоит дешевле чем с5 того же года, поэтому смысл покупать А4 вообще не понимаю
С6 если с мотором попроще типа 2,4 и комлектации простенькой то думаю и за 20к можно взять (а может и дешевле)
что там будет через 2 года никто не скажет

Sergey, спасибо.
Да, классы разные, не обсужается.
Но можно ли за 13к взять C5, напр. 2003г, и получить некоторое удовольствие от авто(и жизни),
... или взять A4 в хор. комплектации года эдак 2004,2005 с большей вероятностью получить то-же удовольствие???
Важно: может это не очень умно, но я не хочу рассматривать одноклассников A6 среди других марок, я лучше стисну зубы, покатаюсь на audi (пусть и A4)
Где я не прав. Ткните носом.
...может и не прав. Люди пишут нет денег на A6 - посему беру passat-а b5. МОЖЕТ и мне так думать? А?

зы:Sergey, заметте, пишу в тему по A6, а не A4 потому что согласен:

Sergey R. писал(а):я бы после А6 не покупал

.

Спасибо.

bam писал(а):можно ли за 13к взять C5, напр. 2003г

я думаю легко

Двигатель 2,7Т в рестайлинговой С5 Не стоит покупать? Говорят не особо надежный движок? Каким с ним проблемы?

Хочу авант а6 с5 выбор между 1.9 и 2.5 Выиграет экономичность и цена обслуживания. Какие отзывы?

ILYHAN писал(а):Хочу авант а6 с5 выбор между 1.9 и 2.5 Выиграет экономичность и цена обслуживания. Какие отзывы?

В 2,5 беда распредвалы. Как вы думаете, почему в объявах только 2,5 почти висят