Audi Club Belarus

По-моему, выше шла речь про Кобрин...

Jonny-Rico, на Автомастере электрик\электронщик толковый

Jonny-Rico писал(а):народ. вопрос: где нормальная компьютерная диагностика, где все протестят, скажут где чего не так, считают все ошибки, дадут отчет обо всех системах машины. ??
просто перец со шнурком и ноутом мне не нужен. мне нужен специалист, который знает свое дело. а не любитель со шнурком.
кто-то мне говорил уже об этом, но я что-то не могу найти кто и когда.

Еще либо автореанимация (задворцы возле 7 ключей) либо к Никите (автоэлектика на попанина возле закутка)

Lora2107 писал(а):

ravik777 писал(а):audi a3 1999 1.9TDi
не заводится сразу на холодную с утра (крутит долго стартер). летом когда было жарко или днем - с полоборота заводится.
Поменял датчик ОЖ.

Еще не проверял "Датчик температуры впускаемого воздуха".
а если и этот датчик будет исправлен? в чем причина.. Может воздух подсасывает!?
Где грамотные есть в Бресте мастера?

обратись в атомастер к руслану, а вообще на комп. диагностику сначало.

Это где его конаткты его можно найти!!!!
ато номер телефона под сообщением я подозреваю (2002107) принадлежит Лоре. И не удивляйтесь если Вам звонять и спрашивают Руслана. Один раз Вам точно звонили

ravik777 писал(а):

Lora2107 писал(а):

ravik777 писал(а):audi a3 1999 1.9TDi
не заводится сразу на холодную с утра (крутит долго стартер). летом когда было жарко или днем - с полоборота заводится.
Поменял датчик ОЖ.

Еще не проверял "Датчик температуры впускаемого воздуха".
а если и этот датчик будет исправлен? в чем причина.. Может воздух подсасывает!?
Где грамотные есть в Бресте мастера?

обратись в атомастер к руслану, а вообще на комп. диагностику сначало.

Это где его конаткты его можно найти!!!!
ато номер телефона под сообщением я подозреваю (2002107) принадлежит Лоре. И не удивляйтесь если Вам звонять и спрашивают Руслана. Один раз Вам точно звонили

надо подпись переделать)))
А руслана номера у меня нету, я к ниму так заезжаю и договариваюсь.

Спасибо Лоре, нашел Руслана.
проблема была в TНВД - начал подтекать
(уже и я видел ..что под машиной пятна солярки)

Вообщем Руслан отправил к мастерам либо на задворцы или на Фомина 5.
На Фомина 5 оставил в ремонт. завтра напишу результат ремонта.

разобрали и собрали ТНВД - 900 тр. утром поставил .. в обед забрал авто.
в холодное утро посмотрю помогло или нет.

ravik777 писал(а):Спасибо Лоре, нашел Руслана.
проблема была в TНВД - начал подтекать
(уже и я видел ..что под машиной пятна солярки)

Вообщем Руслан отправил к мастерам либо на задворцы или на Фомина 5.
На Фомина 5 оставил в ремонт. завтра напишу результат ремонта.

Не за что, обращайтесь))))

На Фомина опасно обращаться, если бы у тебя был бы пассат 2 тогда ещё можно

Зачем на ВВ проводах идут металические наконечники (экраны) чтоб не повредить силиконовый конец провода, защита от радио-магнитных помех, или они для повышения эффективности воспламенения топливно-воздушной смеси за счет увеличения энергии электрического разряда в свечном промежутке с превращением его в многоискровой высокочастотный импульс. Кто-то их убирает т.к. считает что искра пробивает и уходит через этот наконечник, у кого-то после их снятия двигатель лучше работает и т.д. Так как все таки лучше с ними или без них?

Каким проводам (фирма/производитель) отдовать предпочтение?

http://electronika-dom.ru/16-ob-istochn ... zhiganiya/

Экранировка высоковольтных, особенно свечных проводов, приводит к значительному повышению эффективности воспламенения топливно-воздушной смеси за счет увеличения энергии электрического разряда в свечном промежутке с превращением его в многоискровой высокочастотный импульс

Sereg@ писал(а):http://electronika-dom.ru/16-ob-istochnikax-radiopomex-v-sisteme-zazhiganiya/

Экранировка высоковольтных, особенно свечных проводов, приводит к значительному повышению эффективности воспламенения топливно-воздушной смеси за счет увеличения энергии электрического разряда в свечном промежутке с превращением его в многоискровой высокочастотный импульс

Ну и.....

Доброе времени суток всем, есть автомобиль ауди 100 2.0 бензин,инжектор 1985г.в.г.Брест, Не заводится,а когда заводится кушал очень много бензина, форсунки распыляют, свечи поменял, до повода еще не добрался, посоветуйте пожалуйста либо сервис(чтоб качественно и не очень дорого), или дядю хорошего, чтоб я машину доставил, ее сделали,я приехал расчитался и уехал! Заранее спасибо.
З.Ы. от помощи знающих людей не откажусь.

shin-igor,
Смотри правильно ли выставленно зажигание, правильно ли выставлен ремень грм (я имею ввиду по меткам) Самое бональное может перепутаны провода от распределителя зажигания на свечи, не в том порядке подключенны.

Позвони +375(29)8287805, +375(29)5218508Саша (у нас в бресте по мех. инжектору лучше не найдешь)

Спасибо,а он возьмется за неё, в смысле если я ее просто притяну и оставлю?

shin-igor писал(а):Спасибо,а он возьмется за неё, в смысле если я ее просто притяну и оставлю?

Незачто.
Это ты уже с ним сам договоришься "что да как".

Где можно сделать дозатор топливоподающего насоса?

сделать на заводе или в конструкторском отделе.
а вот починить...

ravik777 писал(а):разобрали и собрали ТНВД - 900 тр. утром поставил .. в обед забрал авто.
в холодное утро посмотрю помогло или нет.

у тебя остался их номер?

shin-igor,Посмотри Раздел "чёрный-белый список СТО"!Я ремонтировал инжектор мне он понравилось мастер сваего дела!Все вопросы в личку!