Полимерная покраска дисков

[Plasma]

Завтра везу диски на проверку "восьмерок" и на раскатку.
А затем на пескоструй.

[Палыч]

По телику в передаче "В мире моторов" был сюжет на эту тему. Делают пескоструй и полимер. На всякий случай срисовал номер телефона: 508-24-00.

[Voffka]

Палыч, Да я тоже смотрел, на заднем плане 3 номера были. Сказали что полимер за комплект литья у них стоит 200 тыс., а может даже и с пескоструем.

[Piff]

Палыч, Да я тоже смотрел, на заднем плане 3 номера были. Сказали что полимер за комплект литья у них стоит 200 тыс., а может даже и с пескоструем.

Я услышал что 300 тыс. за литьё и вроде как до 200 за железо...

[Plasma]

Сча наберу их и отпишусь здесь.
Набрал выше названный номер(508-24-00). Ответила симпатичная ,наверно, девушка. Мне так по голосу показалось. Спросил про 4 диска на 14". Стоимость одного колеса с пескоструем, грунтом, полимером, лаком - от 25 евро. Я хотел в белый цвет закатать - она ответила, что не уверена, что такой цвет есть , что нужно приехать и с мастером поговорить о наличии цветов. Но с точностью сказала, что есть хром и серебро. Срок исполнения (по записи) 3-4 дня.
Вот.

[Plasma]

Сегодня свозил братэлавы и свои литые на проверку "8-ок".
Проверили бесплатно. На одном была небольшая 8-ка. Все исправили, раскатали. Стоимость - 10тыс бел руб. Все идеально и главное - быстро.
Возле станка сам стоял и смотрел на происходящее.
Из всех, кого обзвонил - само дешево.
Качество - на станке показали, диск не лопнул.
Если кому надо, скажу де.
ул.Передовая, 4а
могу и телефон дать, если нужен.
Возле складов за заправкой.

[Dёnik]

Plasma, наверное тебе не раскатывали диск а правили, т.к. раскатка 8-ки стоит от 80 тыщ бел руб, и раскатывается диск в течении около 3 часов!
А вот правка стоит 10 тыщ и производится до 5 минут!

[Plasma]

Dёnik, Спорить не буду, может быть, но эффект - все ОК.

[AZver]

В прошлом году сделал такую проценуру на зимнем комплекте железок...
Пескоструить отдавал на завод..... (сделали на 5+++)
Наносили полимер в другом месте... Не уверен отом ли вы говорите, но суть там была в том, что на диски наносили сухой порошек, который потом запекался....

К чему говорю....
Недавно я их снимал после зимы..
На внутренних поверхностях (с изнанки) (где обычно грязь вечная) все пошло пауками... причем на задних колесах намного больше.... скорее всего им больше достается.... из опыта знаю, что зимой у меня на задних больше всякого говна лишенего там держится.....
Пока грязные лежат в гараже... не мыл не изучал.... сколы это или ржа снутри пошла....
Хотелось бы узнать кто уже давно такое делал... на сколько хватило......
А то если это у всех так дык может лучше самому правильням грунтом и получше будет...?

[Plasma]

У меня литье, о ржавчине и речи быть не может.
А на железках- реально будет.

[Plasma]

Вчера отдавал отпескоструенные диски на полимер.
Сегодня забрал их.
Итого: 45-пескоструй, 20 - полимер.
Сроки: 2 дня.

[Voffka]

Plasma, красиво смотрится. А полимерят со всех сторон? И на сколько хватит случайно не говорили?

[Plasma]

Voffka, Полимерили с фронта, бэка и по бокам.
И сказали что намного лучше чем краска.

[Voffka]

Plasma, а что насчет сколов на дисках, царапин, исправлять самому надо?

[Plasma]

Были большие царапины, но при пескоструе все исчезло.
Большие выбоины имеются, но незаметны (тока при близком рассмотрении.)

[Alexandr A6]

Voffka, Полимерили с фронта, бэка и по бокам.
И сказали что намного лучше чем краска.

Просто полимерка дает "толстый", равномерный слой однородного полимера (тож самое будет если опустить диск в ванну с расплавленным полиэтиленом ). При покраске обычными составами (с растворителями), как не крутись, но при испарении растворителя через слой краски овразуются микроканалы (поэтому и наносят - чем больше слоев тем лучше).

У меня литье, о ржавчине и речи быть не может.
А на железках- реально будет.

Есть полимеры со спец свойствами (вводят ингибиторы) и они предотвращают коррозию, но где их взять в РБ без понятия.

[Alexandr A6]

"Полимерная" покраска своими руками:

Окраска колесных дисков
Диски колес у легковых автомобилей, к сожалению, довольно быстро теряют покрытие, особенно когда ездят зимой в городе. Из-за этого вид машины портится, а поржавевшие диски приходится менять. Окраска дисков обычными эмалями очень недолговечна, а кроме того, требует хорошей подготовки поверхности.
Перепробовав разные материалы, мы остановились на эпоксидном клее с добавкой алюминиевой пудры. Перед обработкой достаточно счистить с дисков отслаивающуюся краску и ржавчину и обезжирить затем поверхность.
Приготовленный клей с введенным в него алюминиевым порошком (и то и другое продается в хозяйственных магазинах) можно нанести тампоном, но поверхность при этом получается не очень ровной и красивой. Лучше развести состав растворителем (№№ 646, 647) до такой консистенции, чтобы можно было воспользоваться пульверизатором. В этом случае диски приобретают более нарядный вид.
Вместо пудры можно использовать готовую "алюминиевую" краску ("серебрянку").
Окрашенные таким образом колеса на нескольких автомобилях уже не один год выглядят свежими.
В. и А. Лапшовы г. Москва
Материал взят из журнала "За рулем".

Если вместо алюм. пудры взять цинковую будет вообще супер (правда цвет более серый получиться).

[Sly_Germ]

Alexandr A6, Оффтопим? "Советы бывалых" в ветке про юмор обсуждаются...

[Alexandr A6]

Alexandr A6, Оффтопим? "Советы бывалых" в ветке про юмор обсуждаются...

Ни в коем случае. Просто предупредить человека, решившего покрыть порошковой краской стальные диски что спрашивать у спецов и какие условия им ставить по свойствам покрытия.

[Andreika]

Вот и я отполимерился...

http://www.audi-bel.com/garage.php?mode ... age_id=823

Цена вопроса - 20 баксов дробеструйка.
полимер - баттл вотки.