Audi Club Belarus

Рынков два - Малиновка и Ждановичи
Малиновка - для машин получше
Ждановичи - похуже.
Оба - практически в черте города
С утреца можно на рынок, а вечером - по объявлениям, совместится приятное с полезным. На жданы я б даже и не ездил.

Юра 80 писал(а):Рынков два - Малиновка и Ждановичи
Малиновка - для машин получше
Ждановичи - похуже.
Оба - практически в черте города
С утреца можно на рынок, а вечером - по объявлениям, совместится приятное с полезным. На жданы я б даже и не ездил.

Спасибо!
А как с транспортом? Автобусы или метро? Просто на все про все будет 1 день...Нужно все спланировать!
А есть ли ОД ауди, у которых проверить авто? Или сервисы толковые?
А каких живых больше А3 или А4?
У вас yota работает? Если взять нетбук, чтобы вин через инет пробить?
Говорите друзья, говорите!

На Малиновку либо на маршрутках, либо на автобусе (про такси и личный авто разумеется молчу).
А3 редкие, на Малине может и 1 штуки не быть. А4 обычно есть, но по объявкам вроде как цены пониже, чем на Малине. Зато на Малине бывает сходу сбрасывают по $1000, но это только в случаях продажи редкостного хлама.

Кроме av.by есть еще и abw.by, есть еще и газеты "Автобизнес" и "Из рук в руки: Авто", где также есть объявки.

Woo писал(а):У вас yota работает? Если взять нетбук, чтобы вин через инет пробить?

Что такое yota? А зачем пробивать вин, ты же хочешь из Германии, а занчит отчеты Карфакс и Авточек как у амеров тебе не подойдут, разве что комплектацию и год выпуска узнать, так это все можно по наклейке в багажника рассшифровать. Тут у нас на форуме есть коды обозначения.

DmitryHT, можно по базе посмотреть истории машины, если она обслуживалась у дилера

M-RACER,
вот оно как оказывается

Большое спасибо!
Yota - WiMax интернет провайдер беспроводной связи ...
Без интернета я там на вряд ли что смогу посмотреть...
Конечно мне бы желательно в хорошем состоянии купить, так как являюсь студентом и денег свободных мало.
А какие документы должны быть у авто из Германии? И не могу понять что такое бриф?
А где сервисы в Минске? Что бы протестить?
Существуют ли какие-нибудь подводные камни при продажи, которые нужно знать.
Да и еще аудиводы, где на двигателе номер двигателя?

Woo,
а зачем вам брать машину в РБ? Это ж двойная таможня.

поиск!

AVF, AWX моторы уже по винтику разобраны в Ремзоне.
А4 имеет здесь соответствующую ветку.

ЗАКРЫТО!

Nikolay M. писал(а):Woo,
а зачем вам брать машину в РБ? Это ж двойная таможня.

Нет двойной таможни...

Я планирую одним днем управится, есть ли в Минске конторы, которые содержат а3 / а4 пусть несколько выше рыночной стоимости, зато достойного состояния, для того чтобы в случае отсутствие результатов поиска я бы смог туда обратится и купить авто? Спасибо.

Woo писал(а):

Nikolay M. писал(а):Woo,
а зачем вам брать машину в РБ? Это ж двойная таможня.

Нет двойной таможни...

Я планирую одним днем управится, есть ли в Минске конторы, которые содержат а3 / а4 пусть несколько выше рыночной стоимости, зато достойного состояния, для того чтобы в случае отсутствие результатов поиска я бы смог туда обратится и купить авто? Спасибо.

а где написано что нет двойной таможни ?:shock:
Сейчас бы уже все маскали к нам ехали!Или я чё-то недопонимаю!

Woo писал(а):что такое бриф?

Fahrzeugbrief

-- Добавлено спустя 1 час 42 минуты 23 секунды:
viewtopic.php?f=14&t=18970 вот живая кстати. И ехать никуда не нужно

Юра 80 писал(а):

Woo писал(а):что такое бриф?

Fahrzeugbrief

-- Добавлено спустя 1 час 42 минуты 23 секунды:
viewtopic.php?f=14&t=18970 вот живая кстати. И ехать никуда не нужно

Спасибо! Если не возьмут до приезда, обязательно гляну!
Относительно таможни, объясняю. Брать буду авто, с переоформлением на родственников в Белоруссии, а затем гнать по доверенности, и 1го июля переоформлять на себя по ПМЖ.

Woo,Если всё так просто,наверное таких умников из Москвы не один ты!?

-- Добавлено спустя 15 часов 35 минут 19 секунд:

маниту писал(а):Woo,Если всё так просто,наверное таких умников из Москвы не один ты!?

я без всяких плохих умыслов!

Лучше на Малиновку, потом на маршрутке быстро на Жданы. Воспользуйся av.by Большинство машин которые будут стоять на рынке ты найдешь на этом сайте. Когда я выбирал свою глядел на свежепригнанные. Желания их купить небыло. Вообщем выбери в нэте приемлимые варианты. С утра по рынкам, а с обеда чисто по объявам. С диагностикой будут вопросы. На хорошие центры запись на несколько дней вперед. Либо ехать со спецом и гнать на эстакаду и иметь бук со шнурком, либо договориться с СТО на поздний вечер и выбраную машину туда подогнать. Но если честно свой человек и свой сканер это лучший вариант.

Подскажите что брать?

1.8Т - пугает турбина (есть ли в Минске хорошие спецы по турбинам?)
2,0 - ест масло 1л - на 1,000 км.

Стоял недавно перед таким же выбором, взял 1,9TDI

BLACKX,
Точно ест 1л на 1000км? Или у него есть допуск ДО 900гр. на 1000км?
А если пугает турбина, то точно 2,0. Что проще, может быть долить 1л масла или починить турбину, тоже может быть. Спецы по турбинам, я думаю, есть, иначе не ездило бы их столько. Есть еще 1,6, он говорят вообще простой, следовательно, и проблем с ним по-меньше.
Ну можно сделать как fender.
P.S. У самого в скором времени будет 2,0. Хотя тоже выбирал 1,9 .

2,0 - ест масло 1л - на 1,000 км.

откуда информация о таком жоре масла? любящие кушать масло аудюшные v-образники столько не едят

Почитайте русский ауди-клуб и посмотрите на youtube.com программу "Главная дорога" про выбор А4 В6 - про 2.0 всё станет вам ясно. Моторы дохнут едва доживая до конца гарантийного пробега, народ перебирает всё по кругу чтоб хоть как-то уменьшить пожор масла - не всегда успешно. Мотор сняли с производства оччень быстро!

По 1.8Т тоже бывают вопросы. Но мотор на конвейере >10 лет с незначительными изменениями навесного - это о чём-то говорит. Турбины живут и по 300.000км и более - вопрос как их эксплуатировать и как повезёт с конкретным экземпляром. Масло хоть и будут поджирать практически все, но не литр на 1000км точно.

Вообще В6 кузов не славится широкой гаммой бензиновых моторов, да и те что предлагаются едва ли можно назвать экономичными - ни одного с расходом меньше 10л/100км в городе. В основном около 11-13л.

Вот вам ещё, если собираетесь покупать: предложение по А4 В6 1.8Т

Собираюсь стать счастливым обладателем дизельного 1,9 Аудика , сарайчик , после 2002 года. Сам живу я в Латвии , но не для кого не секрет , что 60 % солярки мы привозим от вас! До этого я не встречался с мотором Ауди. Хотел бы поинтересоваться у вас. Как он принимает диз топливо ? Есть три вида мощности 90 , 110 , 130 . какой будет мотор болея склонен к недоброкачественному топливу ? До этого у меня был Мерс 90 годов , тот жрал всё что не налей , а с машиной после 2002 года страшно экспериментировать ! Заранее спасибо за ответы !