Audi Club Belarus

у меня ща расход 16 литров солярки по городу... следующая будет 3.0 TFSI... там и посмотрим

Мой расход 92 по городу 11.5 на 100, по трассе 8-9 на 100 (110 км./ч). Стиль езды обычныый. Но честно говоря я уже давно забыл про затраты на топливо - мне возмещаетя по работе.

Судя по погоде за окном (и по сгоревшему бусу сегодня у соседнего дома) самое верное решение "бензин" с постепенным переходом на газ (пробег на газу уже 2 месяца - полет нормальный).

Абсолютно согласен с М@льчу'gun. Каждому свое. Кому-то не нравится это трахтарное тарахтение, а кого-то просто "прут" дизеля. У меня уже третья машина дизельная и на бензин пока не хочется пересаживаться, наезжаю около 40 тыс. км в год, заправляю на заправках (не на халяву). Из бензинов нравится 2.7Т и 4.2, но расход... Так же ездил на нескольких машинках с 2.4 и МКПП и автомат, по ощущениям они на порядок проигрывают 2.5TDi и опять же расход у них не радостный. И вообще, "о вкусах не спорят".
P.S. Это Audi и не важно бензин или дизель, мы ездим на классных машинах!

Вот узнал один минус газа : При -20 и ниже - не заправляют
По морозам: ДТ "арктика" пока показала себя единственным спасением

Гоняли на тех выходных в Поляндию на дЫзеле.
Смесь керосина двухтактового масла и соляры спасла.
Арктика парафинится как и зимняя соляра.
Бенз рулит в любую погоду.

VADIMO писал(а):Арктика парафинится как и зимняя соляра

ну далеко не как обычная.
Правда вот тут мнение есть что арктика по сотаву тоже кака. Кто просвятит?

правильная арктика НЕ МОЖЕТ парафиниться. там другой производственный процесс при котором парафины удаляются из состава летней соляры, а чтобы она была не слишком сухая добавляются минеральные масла. такая не мерзнет и при -50.
хотя есть способы получения арктики путем смешивания разных фракций. кроме того в разных странах разные стандарты по топливу. по крайней мере раньше российская зимняя получше нашей была.
если арктика мерзнет, видимо кто то впарил обычную соляру по завышенной цене.
сам пользуюсь антигелем HiGear, всегда ок. маннол не рекомендовал бы т.к. знаю как минимум 2 случая когда соляра на манноле замерзала.

auldnick писал(а):по сотаву тоже кака

все оно не ахти

всем доброго времени
хочется поучавствовать в образовавшемся холиварчике,
но не для споров, а для получения информации:

сам езжу на ауди а6 с4 96г 2.6 кваттро бензин
пробег у двигла 264к, расход по трассе 8.2 при ста км, в городе 14, у меня в смешаном 12.5-13 92 бензина
езжу немного и только частитчно в городе - поэтому расход совершенно не пугает

сразу хочу сказать что с дизелями на ауди дела не имел

сам хочу в скором времени менять на а6 с5, думал о переходе на дизель ради интереса, но меня отговаривает знакомый автомеханик, спец по фв и ауди - говорит что ваговские тди - это его основной зароботок:

посему хочу спросить у дизелеводов:
1) как вы решаете проблемы завода двигателей в -30
2) сталкивались ли вы с заменой распредвалов? какие еще серъезные процедуры ремонта тди могут всплыть?
3) как часто меняете форсунки и во сколько вам это встает?
4) если обощить: как часто и что вы ремонтируете в двигле у себя? и как вы оцениваете ресурс тди в беларуских условиях?

по своему 2.6 бензину (за 6 лет эксплуатации в РБ и 120000км):
недавно поменял свечи
хм... за 6 лет 4 раза менял масло ( на всякий случай)
еще два раза в год - подливаю по литру-два
вроде все

сразу оговорюсь что вокруг меня куча друзей и знакомых аудиводов, почти все на бензине кроме одного:
2.7т на алроде
2.8 бенз на а4 97г
2.4 бенз на а6 98г
3.0 бенз на а6 2002г
1.8т бенз на а4 2004г
2.3 на а6 91г -
ни у кого не было пролем с двигателями (кроме ессно замены катушек на бензиновых V6 на а6 в с5 кузове - это болезнь просто)
3.0 дизель на а6 2006 - чел встрял на 1.5к бачей при замене каких форсунок, которые еще пришлось ему искать в литве, потому как в минске стоили по 800 бачей каждая - чето такое

вся эта совокупность фактов которая сегодня у меня есть - не позволяет мне пока принять решение о покупке именно тди версии а6,
кто что скажет чтобы ободрить\изменить мнение\расширить картину\высказаться?

заранее спасибо

illki писал(а):сам езжу на ауди а6 с4 96г 2.6 кваттро бензин
пробег у двигла 264к, расход по трассе 8.2 при ста км, в городе 14, у меня в смешаном 12.5-13 92 бензина
езжу немного и только частитчно в городе - поэтому расход совершенно не пугает

по своему 2.6 бензину (за 6 лет эксплуатации в РБ и 120000км):
недавно поменял свечи
хм... за 6 лет 4 раза менял масло ( на всякий случай)
еще два раза в год - подливаю по литру-два

Что я хочу сказать.
Я за 7 лет наездил на своем дизеле наездил на 1,5 тыщи меньше. Смешанный расход 5,4 л. Разницу видишь?

А вот масло так часто менять низзя - особенно этого не любят дизеля. И я не доливаю масло, иногда даже сливаю.
Так что, если не изменишь свои подходы - к дизелю ни ногой.

В основной массе приходят к нам дизеля ушатанные и с отмотанным пробегом.
Сам являюсь обладателем самого кошмарного сна аудилюбителя. =)
2,5 TDi, при котором насос VP44, коробка multitronic (вариатор).
НИКАКИХ присадок этой зимой не использовал, арктику не заправлял. И в самые сильные мороза она заводилась с полтыка. Масло меняю каждые 15к км. (лью лонглайф, но в наших реалиях срок с 30 до 15 сократил).
Да, дизеля сейчас не те, что были раньше, что в обслуге были недороги. Замена ГРМ одного стоит немалых денег. Но я езжу и наслаждаюсь.
Правда и пробеги у меня порядка 20-30к в год.

OM, вопросик, а через сколько км. вы меняете масло (я так понимаю у вас 1,9 тди - судя по расходу, у меня 5,5), просто стал дизелистом летом 11 года.
P.S. Меняю масло (505.01) через 10 тонно. км.,,,,,, не доливал ни разу.

OM писал(а): Смешанный расход 5,4 л. Разницу видишь?

можно узнать авто???...СМАРТ?? ...или смешанный-это 90% трасса?

OM писал(а):А вот масло так часто менять низзя

вроде как бы масло меняют МИНИМУМ раз в год, если пробег раньше не превысит

OM писал(а): особенно этого не любят дизеля

это стёб???

OM писал(а):И я не доливаю масло, иногда даже сливаю.

здорово...завидую...а соляру Ваш авто не производит???

OM писал(а):не доливаю масло, иногда даже сливаю

что сливаете? масло или смесь масла с топливом?

iCar40l писал(а):

OM писал(а): Смешанный расход 5,4 л. Разницу видишь?

можно узнать авто???...СМАРТ?? ...или смешанный-это 90% трасса?

Про расход согласен с ОМ, писал выше у меня 5,5 летом, зимой 5,8-5,9. По трассе до 4,6.

OM писал(а):Смешанный расход 5,4 л

на чем?

RASHAL-84 писал(а):По трассе до 4,6.

что значит ДО???...а от тогда???...от трех??
опять же ЛИЧНО Я никоим образом не доверяю БК...только реальные замеры

iCar40l писал(а):

RASHAL-84 писал(а):По трассе до 4,6.

что значит ДО???...а от тогда???...от трех??

от 3,9 до 4,6 на 4 передаче при скорости от 60 до 80 км/ч.
от 3,9 до 4,6 на 5 передаче при скорости от 70 до 100 км/ч.
замерял не по БК, разница с БК была 0,1 -0,2 л +/-

RASHAL-84 писал(а):от 3,9 до 4,6 на 5 передаче при скорости от 70 до 100 км/ч.

чесслово, нет никакого желания оспаривать и доказывать...просто скажу...к расходу 3,9 я отношусь крайне скептически...но...хай будя так