Audi Club Belarus

по кондиционерам смотрим тут
http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?p=103692#103692

членам AUDIclubBY - скидка 10%

Не подскажете случайно где в Гомеле можно поменять компрессор, промыть систему. Может еще чего нибудь придется сделать, т.к. купил с неисправным кондишном. Если кто знает , подскажите сколько стоит компрессор на мою А4...

Подскажите, кондиционер дует не сильно чтоб холодным воздухом, т.е. достаточно прохладный, но не более. Оно так и должно быть, или стоит заправить?

di9383, можешь подъехать к "кондиционерщикам", они проверят давления, проверят систему на наличие утечек и скажут нужно-ли заправлять или нет.

di9383, климат-контроль (КК) есть? Если да, то посмотрите, какая температура воздуха в районе вентилятора, т.е. после испарителя (60-ый канал КК). Она должна быть около 5-8оС. Если намного больше, то это непорядок.
А состоянии покоя давление в системе мерять бесполезно - даже в наполовину пустой системе оно будет как указано в таблице.

Игорь писал(а):di9383, климат-контроль (КК) есть? Если да, то посмотрите, какая температура воздуха в районе вентилятора, т.е. после испарителя (60-ый канал КК). Она должна быть около 5-8оС. Если намного больше, то это непорядок.

На R134 газе нормой считаеццо 8-12 С.

Sly_Germ, да. При температуре окружающего воздуха около 20оС и ниже после испарителя почти у всех виденных мною машин температура была вышеозвученной.

Игорь
КК есть. Просто посмотреть показания на 60-м канале так? Если выше, то дозаправка или что-то более серьезное? К работе климата претензий нет.

di9383, для начала посмотрите показания на 60-ом канале, а дальше будем думать - причин много может быть.

Игорь
вобщем врубил климу с кондеем на LO, на полную катушку, температура на 60-м канале опустилась постепенно до 9 градусов. Т.е. похоже в норме всё.

di9383, да - всё в норме.
А вот выбор температуры на КК LO, 22 или даже HI при постоянных оборотах вентилятора обдува на значение данной температуры не влияет. Почему? А потому, что заслонка регулировки температуры воздуха стоит после испарителя.
Так что проверку можно делать при любой установленной темпрературе и максимальном обудуве.

di9383, а в салон я так понимаю во время эксперимента по прежнему слегка прохладный воздух дул? Если так то с сервоприводом смесительной заслонки что-то.Глянь еще ошибки на 1-м канале КК - сразу ясно будет;)

Sly_Germ, не забывай, что чем меньше разница заданной и установившихся температур в салоне, тем меньше разница между температурами установившейся и вдуваемого воздуха.
А в первом посте не уточнено, в каком режиме дул "слегка прохладный воздух". Возможно при заданной температуре в 20-22оС вполне нормально, что дует слегка прохладный воздух.
А посмотреть наличие ошибок на 1-ом канале - это как "Отче наш".

Игорь так di9383 вроде как на LO рубал - так что в салоне тож должно было весьма прохладно стать

Sly_Germ, он LO включал уже потом, после своего 1-го сообщения.

Игорь, Sly_Germ, большое спасибо за помощь. На первом канале ошибок нет, подозрения на недостаточно холодный воздух возникали не на максимальных оборотах. На LO и максимуме на самом деле дул достаточно холодный воздух (температура за бортом при этом была 22 градуса, если верить датчику).
Да, еще вопрос, я так понимаю клима дует только спереди, т.е. стекло/ноги/морда. На задних пассажиров никаких обдувов не расчитано?

di9383, задним пассажирам достаются крохи через воздуховоды, заканчивающиеся под передними сиденьями. Т.е. воздух идёт задним в ноги.

di9383, кстати, может у тебя фильтр салона забит - тогда воздухопотока не хватает для нормального охлаждения и кажется что клима плохо холодит.

Уважаемые одноклубники, подскажите, plz, где могут толково поремонтировать кондиционер. Перестал, гад, работать...

cause4concern, уточни пожалуйста - перестал работать компрессор или Климат-контроль в целом?