Обсуждение Audi A4 B8 (Type 8K)

[Tangen]

подскажите какое давление шин на 205/60/16 ? и может кто сталкивался скрипит педаль сцепление при нажатии, звук вроде как пластиковый и не всегда появляется в районе педального узла, на переключение и езду никак не влияет, 1.8tfsi 150тыс пробега 2009г

[NeXT]

Tangen,
У меня давление 2.3

[Amid_A4]

NeXT,
Благодарствую за тест-драйв!!!

[NeXT]

Amid_A4,
Всегда пожалуйста )

[Ivan_N]

вчера вернулся с германии и наконец-то выгнал себе а4 2,0 авант 140 л.с.... может сходу скажите что под полом заднего правого пассажира жужит?

[NeXT]

Ivan_N, топливный насос скорее всего. Только он под днищем в районе ног заднего правого пассажира.

[Ivan_N]

а у вас слышен он на ХХ? такое ощущение что он не должен так громко работать, гул стоит как будто дует с дефлектора воздух. и еще Утром завел, обошел вокруг авто, сел а с дефлекторов дует теплый аоздух. Нашел еще в настройках авто пункт автономный обогреватель...Продавец не в курсах был стоит вебасто или нет... Я так понял она есть или там есть какие другие фичи?

[NeXT]

Я так понял она есть или там есть какие другие фичи?

Скорее всего это не вебаста. У меня тоже есть такой пункт, вебасты нет)

а у вас слышен он на ХХ?

Не слышен.

[Ivan_N]

понял, значит скоро кранты ему)

[Ivan_N]

а как бы подъехать послушать как работает насосик?

[NeXT]

Ivan_N,
Завтра планирую быть в Минске. Набери меня около 5-и вечера, договоримся о встрече)

[Ivan_N]

Сегодня о себе напомнил глюк, с которым боролся в начале зимы.
Улышал я глухой, не сильный гул в салоне. С музыкой его не слышно, а без лично меня немного напряг.
Характер гула от скорости, нагрузки и времени суток не менялся. Реагировал он только на нагрузку в электросети - например пытаешься "закрыть" уже закрытое окно - звук менялся. Стало понятно что источник из области электрики. Я думал на что-то в салоне. Но подсказали товарищи с Раша ауди-клуба. Загнал по случаю авто на яму и убедился в их правоте.
В общем гул создает топливоподкачивающий насос, расположенный на днище под сиденьем переднего пассажира. Притом он не гудит, а создает мелкую вибрацию, от которой соответственно точно также вибрируют и смежные детали - топливный фильтр, топливопроводы. Все это хозяйство обернуто паралоновыми кольцами, что бы не касалось кузова и крепежа. Если где-то касается, то получаем вибрацию на кузов и тот самый глухой гул в салоне.
Что бы добраться до насоса, нужно снять пластиковую защиту правой половины днища.
Поровнял я себе всю эту укладку в паралоне, гул пропал, но сегодня я услышал его снова. Вот сцуко :angry_NG:

http://www.audi-belarus.by/forum/viewto ... &p=1352754

вот вроде такая проблема...

[NeXT]

Ivan_N,
Ну, я об этом и писал)

[Ivan_N]

расшифровал вин, оказывается подвеска/аммортизаторы спортивное исполнение, вот потому и низкий клиренс.. печально конечно

[NeXT]

Ivan_N,
Поэтому и жесткая такая.

[romBY]

расшифровал вин, оказывается подвеска/аммортизаторы спортивное исполнение, вот потому и низкий клиренс.. печально конечно

у меня тоже, я уже даже привык и не могу ездить на стоковой)))
Что касается теплого воздуха в салоне это фен стоит. Фотки хде?

[NeXT]

Фотки хде?

А я ее видел уже)) Акустика B&O

[WERNER]

WAUZZZ 7 AN000831

[WERNER]

ВОТ

[11deniska]

добрый вечер!!! через неделю стану обладателем A4B8 1.8 tfsi 160 PS 2010 года!!!! Пробег 109 тыс. может кто подскажет, на что в первую очередь обратить внимание??? что заменить??? и что там за гемор с цепью!! заранее спасибо!!!