Audi Club Belarus

vic_brest писал(а):После езды, если заглушить машину, минуту постоять и включить зажигание стрелка показывает температуру около 100 градусов.

нормальное явление. ведь железо отдает свою температуру охлаждайке не моментально. поэтому после тяжелой езды в жару рекомендуется сразу не глушить мотор.

vic_brest писал(а):Ведь после того как я заглушил машину, вентилятор должен был охладить двиг хотя бы до 90???

не обязательно. не у всех машин так. ведь глуша машину ты размыкаешь всю электрическую цепь (как тогда вентилятор включиться, если питания нет и датчик сигналов не подает)

Спасибо LIS за ответы! А что скажешь по поводу периодического гула из мотора???

vic_brest,
или вентилятор или климат. проверить просто - как только "загудело" отключает климат и если это вентилятор кондиционера гудел, то он сразу же отключится...

LIS писал(а):vic_brest,
или вентилятор или климат. проверить просто - как только "загудело" отключает климат и если это вентилятор кондиционера гудел, то он сразу же отключится...

Спасибо, дружище!

Блин, ну что за хрень. Вчера стоял в пробке, жара, духота. Температура поднималась до 110 градусов. Открывал капот - вентилятор не крутится... Скажите, с чего начинать проверку вентилятора???

Продолжу свой монолог. Отдал на СТО, там вынесли вердикт: "Не работает". Для того, чтобы снять нужно снимать морду... Красота. Может кто сориентирует по ценам на новый вентилятор?

vic_brest, а датчик включения вентилятора проверяли? в основном он является причиной не работы самого вентилятора...

vic_brest писал(а):слышно как щелкает релюшка и раздается гул из под капота

Это включается вторая скорость вентилятора.
На счёт другого не могу ничего сказать.

Careless Angel, у него вентилятор охлаждения не включается вообще...

vic_brest писал(а):Вчера стоял в пробке, жара, духота. Температура поднималась до 110 градусов. Открывал капот - вентилятор не крутится...

Виноват, заработался и не заметил, что разговор перешёл на 32-ю страницу.

Вопчем починили вентилятор. Вроде теперь дует как положено.

Вот у меня на A6 C5 1.9 AVG, такая проблема иногда прогревается до 90 минут на 10, а потом опять падает на 60, причём что с климатом ехать, что без разницы нет, на компе смотрел ошибок не было, в чём может быть проблема? и где датчик температуры расположен, подскажите пожалуйста?

зимой тепло ??
Вообще тут только два варианта
1) Термостат ошибок обычно нет..
2) Датчик.. - обычно выбивает ошибку датчик температуры..
так что пункт 1 думается
при нем по трассе в машине должно быть холодно..

Зимой тепло, климат работает нормально, вот сегодня по трассе на протяжении 120 км, стрелка на 60 лежала.

flavor писал(а):при нем по трассе в машине должно быть холодно..

печка ведь в "малом круге", ей термостат пофиг

Машина не греется Больше 60градусов... Когда в машине 5 человек греется До 70... Подскажите что делать.. ??? A6 2,5TDI С5... 2000 год.. 180лс. Подскажите что делать... ??

У меня такая же ерунда, по трассе около 65-70 показывает, езжу уже 2 года, менял термостат - все так и осталось не изменно!

И зимой Как не Холодно.. :????

Fack4er, термостат менял? шило только не ставь...