Нашёл причину отвратительной работы светодиода и всего мастеркитовского адаптера (один раз опазнал и всё!).
Лошара я лошара
.
На рисунке (шла к набору) изображено подключение проводов к Ком разъёму.
Я как баран 10 раз проверил правильность и только сегодня догнал, что на схеме не вилка от набора, а гнездо компьютера. Всё зеркально!
Адаптер нашёлся с пол тыка. Ноута не даждался с ремонта, вытянул обычный на улицу. Замёрз как суслик, но счастья полные штаны! Во только домой зашёл. Очистил ошибки, сбросил инспекции (кнопками на панели не сбрасывались), увидел неполадки климата. Делал всё просто на включенном зажигании. Что нибудь больше увижу при заведенном авто?
Мануалки б на руском какие почитать.
Ещё раз спасибо DIA за проги, всё работает ОК!
Делюсь опытом как сам сделал ОБД разъём (не было желания тыкать проводами).
На рынке купил штырьки под разъём (4шт), припаял к ним кусочки проводов (разноцветных). Накрыл ОБД разъём в авто полиэтиленом и вставил в нужные гнёзда штырьки. Отрезал от пластиковой бутылки полоску и вставил в щель между корпусом разъёма и панелью пепельницы. И замазал авто-герметиком (двухкомпонентный, как пластилин) через полчаса высохло, вынял. Немного подогнал форму напильником и вставил в корпус от СКАРТА. Тоже через полиэтилен (чтоб корпус разбирался) добавил ещё герметика. После высыхания получилась вставка с 4мя контактами под ОБД для корпуса "Скарт". Осталось только припоять провода и всё. Но решил усложнить и вставил в этот же корпус разъём с-видео (маму) 4х контактный.
Сделал для того чтоб длину провода менять легко было. Кабель с одной стороны с-видео с другой два тюльпана (к и л линия) и палец питания. Соответственно на блоке тоже гнездо под палец и тюльпаны.
Может конечно усложнил, но чтоб в проводах не повесится сделал два кабеля: короткий для ноута и длинный для обычного.
Фотки переходника:
http://keep4u.ru/full/080423/f9ea8450eacef8e58b/jpg
http://keep4u.ru/full/080423/159108531277c5531b/jpg
http://keep4u.ru/full/080423/02296671a03a840df5/jpg
ищи библию ELSA 
