Audi Club Belarus

Датчик G62 стоит новый оригинал. На улице было 0. С первого раза не завелась, затроила и заглохла. Второй раз увенчался успехом, с пол оборота) Что посмотреть можно?

Народ, подскажите плиз -- сегодня проехал 170 км. Стрелка указателя темературы ОЖ за всю дорогу не дошла даже до 70. Чем бороть это явно ненормальное явление? Прав ли знакомый, что у меня термостат заклинило в открытом положении и жидкость ходит только по большому кругу? Чем все это грозит?

при такой температуре как сегодня просто нераельно чтоб двигатель не нагрелся до 70 градусов даже еслиб термостат заклинило в открытом положении. Скорее всего проблема в датчике температуры ОЖ или указателе на приборке.
PS таких тем на форуме уже куча...

грозит тем что зимой холодно будет., а знакомый скорее всего прав

andruha, ЧИТАЙТЕ ФОРУМ!
viewtopic.php?f=54&t=379&start=0&hilit=%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0

Wlad писал(а):при такой температуре как сегодня просто нераельно чтоб двигатель не нагрелся до 70 градусов даже еслиб термостат заклинило в открытом положении. Скорее всего проблема в датчике температуры ОЖ или указателе на приборке.

Если в городе все же поднимается выше чем по трассе - то никакой не датчик... Термостат!

подскажите че нить....температура поднимается до 90...проеду температура то падает то поднимается опять до 90....заметил что на поротах резких падает...на ямках тресет падает...как только ровная дорога все в норме....?????

Piratehnik,
Может датчик на приборку глючит?

A6 2.5 TDI quattro 2000г AKE. Летом на жаре держал постоянно 90, а похолодало так может до 80 на больших оборотах только набирает. а что зимой будет? Подскажите, пожалуйста, что и как проверить?

Термостат, имхо, менять надобно

не в курсе сколько стоить будет?? и можно ли самому поменять?

Тут уже пусть знатоки V6 TDI ответят - я не в курсе, где он стоит, сложно ли к нему добраться (а то на V6 - чуть что - разбирай морду ).

цену можно узнать здесь: viewforum.php?f=104

спасибо

Да, морду всю разбирать, работы на целый день.

можете подсказать, где посмотреть хотя б какую схему или картинку расположения, может сайты какие есть??

Находится рядом с помпой, а помпа находится глубоко, где ремень ГРМ.
вот рисунок и текст из эльзы по замене термостата


--------------
- Натянуть зубчатый ремень у натяжного ролика немного вперед.

Осторожно!
Если зубчатый ремень соскользнет с натяжного ролика, необходимо заново отрегулировать фазы газораспределения .

– Снять шланг системы охлаждения с корпуса термостата.
– Снять корпус термостата, для этого выкрутить болты -1 … 3-.
– Снять уплотнительное кольцо и термостат.
------------------

arteman, ЗАМЕНА термостата - точно такая же операция как замена ГРМ. Поэтому при замене ГРМ настоятельно рекомендую менять термостат и ставить только оригинал. Сам термостат не дорогой. На работу рассчитывай где-то 300.000 Можешь конечно и сам. но менять его нужно 100% бо плохо будет. Ну и антифриз замени, если не менял.
P.S. сначала убедитсь, что дело в нём

еще вопрос как определить нужно ли менять ремень ГРМ, если не знаю когда была последняя замена??
..спасибо за советы!!

если не знаешь то меняй то меняй все.