Audi Club Belarus

Юра 80, ну, по сравнению с моей предыдущей А80B2 1,8 он астрономический. =)

Игорь, ну а немцу какой смысл в таком моторе был? Налоги?

PhoeniX, возможно и налоги. Я думаю, что цена машины с комплектацией двигателем 1,6л была меньше, нежели с другим, большего объёмба.

Игорь,
еще страховку забыл. Она тоже от объема зависит. А у фрицев - значительно сильнее, чем у нас.

Зачем брать 1.6 с таким расходом ? А жрет он столько, потому что Б4 все-таки не пушинка. Да и ездить захочется как все... Вот тебе уже будет и тот же расход что и на АБК 2.0.

Не нужно брать 1.6.

В АБК ничего страшного нет, если достанеться живой аппарат, то и будешь себе ездить. АБК простой как табуретка Ничего сложного там нет.

ИМХО для веса В4 двигатель АВК это необходимый минимум (т.е.впритык), более слабые будут перегружены и, соответственно, существенно меньше кушать не станут. Аванту так даже с АВК уже тяжелова-то.
PhoeniX, не знаю почему с 2,8 не получается ехать спокойно. У меня на 4,5л получается более спокойно, чем на нонешнем атмосферном 1,9D. Заметил, что чем на более мощное авто сажусь, тем более плавными и неспешными становятся поездки. Может это конечно характер, но когда имеется большой запас под попой, перестаёшь проскакивать на мигающий зелёно-жёлтый, бухтеть на пешеходов, которым приспичило перейти дорогу как раз тогда, когда ты только разогнался и т.д.......

Игорь писал(а):Я думаю, что цена машины с комплектацией двигателем 1,6л была меньше, нежели с другим, большего объёмба.

+1

Здравствуйте, уважаемые клубовцы.
Я сейчас учусь на права. Летом буду покупать машину. Ранее машинами совершенно не интересовался, поэтому, когда с месяц назад начал постигать дебри автопрома столкнулся с китайской (для меня) грамотой. Хотя на данный момент уже и подчитал того-сего...
Итак, в кармане у меня будет около 4-4,5 килобакса.
Машину хочу небольшую (но и не двухдверную "инвалидку"). Не хочется покупать корытце, а на что-то дорогое денег не хватит. Как говорится: "престиж, качество, цена - вычеркни одно лишнее..."
Чисто внешне мне больше всего нравятся пежо, форд и ауди. Про пежо знаю совсем мало. С мондео сталкивался (у брата был). В ауди сидел за рулем в В3 и А4 (но не водил - еще не умею).
По деньгам/отзывам и симпатии остановился на двух моделях: форд мондео седан и ауди В4. И вот тут дилемма.
У мондео комплектация вроде получше, год поновее будет (98-99), она вроде побольше и поудобнее. Но по отзывам кузов гниет, куча всего быстро выходит из строя, постоянные ремонты по-мелочи и т.д.
Ауди несколько аскетичнее, год постарше (92-94). Но это ауди.

Что вы мне скажете/посоветуете по этому поводу. Форд (или какое пежо/рено/ситроен/корея-японец какой) 10-летней давности или ауди 15-17 летней давности?

Выбирай ту, которая в наилучшем состоянии + с минимальным пробегом. К примеру моей В4 15 лет. Нет и намека на ржавчину. У друга Вектра 12 лет. Дык он даже ТО пройти не смог - сказали ржавая

AndreyS писал(а):Выбирай ту, которая в наилучшем состоянии + с минимальным пробегом. К примеру моей В4 15 лет. Нет и намека на ржавчину. У друга Вектра 12 лет. Дык он даже ТО пройти не смог - сказали ржавая

А какой пробег считать нормальным? Ибо по объявлениям есть от 180/190 до 300 тысяч.

Уж сколько лет твердили миру - на состояние надо смотреть, а не на пробег по спидометру. Продавец какой хочешь, такой и поставит.

AndreyS писал(а):моей В4 15 лет. Нет и намека на ржавчину. У друга Вектра 12 лет. Дык он даже ТО пройти не смог - сказали ржавая

+1, у меня була В3 88 года, когда продовал (это было 3 года назад) всем кто найдет корозию на кузове скидку делал на 100$, ни одного человека не нашлось!

PhoeniX писал(а):на состояние надо смотреть, а не на пробег по спидометру

истина!
Сейчас столько набралось "очумелых ручек" переделывают со 300тыс.км на 120тыс.км за 5 минут!

na mondeo podshipnik stupicy stoit baksoff 200 (on tam vmeste so stupicej), a na b4 polpodvski kupish za takie dengi. Plasstik, kachestvo sborki u audi na poriadok vyshe. 2 goda ne podkrashival skol kraski - rjavchiny net (tfu-tfu-tfu).

Banifacyj писал(а):У мондео комплектация вроде получше, год поновее будет (98-99), она вроде побольше и поудобнее. Но по отзывам кузов гниет, куча всего быстро выходит из строя, постоянные ремонты по-мелочи и т.д.
Ауди несколько аскетичнее, год постарше (92-94). Но это ауди.

ты сам дал ответ на свой вопрос

Добрый день. Вот и у меня несколько вопросов по поводу Б4.
Выбор стоит между ей и вектрой. Вопрос в следующем: как газ на 2,0 работает? расход? а то что-то 10 литров многовато.кто знает какие минусы вектры.

минусы вектры в том, что она опель

а конкретнее?
кроме того что она гниет. хотя вектры после 97 вроде цинкованые...

Михаbk, самый простой вариант принять решение - посиди в одной машине, а затем в другой и сделай для себя вывод, какая тебе больше нравится. Ещё было бы хорошо на ней прокатиться. Тогда точно поймёте для себя, какая лучше.

мне по салону больше вкетра нравиться, хотя в ауди тоже не отстает. Внешность - ауди. остается вопрос расхода ... если уж и в нем разницы не будет тогда уж не знаю.
В идеале дизель - б4 1,9тди 1z но на нее денег не хватит. рассчитываю где-то ~ 4 руб.

Ну, 4 рубля дизельную Ауди если и найдёшь, то она будет со стойким запахом земли, который никоим образом не отбить будет.