Audi Club Belarus

Xandr,
Машину я облазил в долб и поперек,лонжероны местами даже не чем не покрыты,ржавчины не нашол,ощущение что очень толстый слой цинка.

Там по кузовным панелям много пластмассы, что не есть гуд в смысле безопастности.

Там не панели,там кузов из пластмассы,все,двери,стойки...
А какие проблемы с безопастностью?Пластик замечательно гасит удар,А дальше имеются лонжероны.

KonstantinA100, Вы разбирали салон и снимали обшивки чтоб увидеть ? Даже если так то зря. Я же написал, что "С ВИДУ ВСЁ КРАСИВО И НОРМАЛЬНО, НО ПОТОМ ВСЕ ВЫЛАЗИТ БЫСТРОИ РЕЗКО" Рено Эспайс нецинкованная, снаружи по кузову пластик. Поэтому и машина для своего класса дешевая ! Пластик при ударе ломается, вот это и плохо ! А железные элементы гасят удар и сминаются. Т.ч. по безопастности Эспайс далеко не на уровне. Конечно большинство экземпляров 98-00годов еще более менее свежие, но они еще толком не нюхали нашей соли и нашей зимы. То что из железа - днище и несущие элементы у них гниют ИЗНУТРИ очень быстро.

Если надо поездить пару лет прикупив свежий экземпляр, то машина вполне нормальная. Салон просторный, комфортный, даже обшивка салона не очень скрипит/трещит, что для рено нехарактерно. Так что вполне даже очень ничего. Надо тока внимательно смотреть за "днищем". Как тока шашель малейший заметили - на базар.

Маши на про которую я писал 96г, в беларусии 4 года.
Опять повторюсь, она не с наруже пластиковая,она всы такая,кроме лонжеронов.
И еще
А какие проблемы с безопастностью?Пластик замечательно гасит удар,А дальше имеются лонжероны.

Проблема после аварии только при востановлении не каждый умеет работать с пластиком.

Также из плюсов, при небольших ударах пластик просто сыграет,и кузовшик не понадобится.

до какого года на Шаранах ставились обычные насосы?

никто не ответит? А как двигатель 1.9д с насос форсункой? Какой из 1.9 лучше брать?

тот что новей - тот и лучше... 8)

а насос-форсунки?

195 200 полет нормальный.. у друга 230 000 на таком же как у меня пока тоже все ок, есть мелкие отклонения, но они ещё в норме..

А НА что перед выбором внимание обратить?
А чем от твоего движка отл. ANU и AUY

Awx 130 л.с.
ANU 90 л.с.
AUY 115 л.с.
зы Если что еспас реально клевый автомобиль, и шаран откровенный корч, сейчас закидают помидорами конечно.
Я про эспас 2003 года.. и по безопасности он явно не хуже, а то и лучше
Рено эспас
http://www.euroncap.com/tests/renault/espace.aspx

ФВ шаран
http://www.euroncap.com/tests/vw/sharan.aspx

Пежо 807/Лянча Федра/Ситроен С8/Фиат улис
http://www.euroncap.com/tests/peugeot/807.aspx

да не нравится как-то эспас. панель у них по центру, да и как в космическом корабле. А чё шаран корч? движок ты говоришь гуд, подвеска тож, кузов хорош, коробка ок. Одно но, что поднадоел один и тот же кузов))) А тураны как?
Сейчас есть Ситр Эвазион, не буду говорить что совсем плохая(обидется ещё), но мне не нравится. 1.8 Простая как телега. )))) Кста может нада кому?

flavor писал(а): ANU 90 л.с.
AUY 115 л.с.

они оба НФ или КР?

У меня 179 все ок, тьфу-тьфу
А у знакомого на 320, ремонтик на 1000 долларов.

В общем нужна помощь в выборе недорогого минивена ( 6-7 мест) ,то есть отзывы о моторе,кузове,стоимости запчастей и т.д.
Выбор пал на 3 авто,бензиновые и с механической коробкой!!!

1. VW Sharan 2.0i бенз( или Ford Galaxy 2.0)




2. Chrysler Vojager 2.4 бенз





3. Opel Sintra 2.2 бенз или 2.2 дизло




Или есть другие варианты 6-7 местного авто???

serzhhh, я отдам голос за VW Sharan

Однозначно шаран. А вообще, у родственника, была тойота ипсум (праворукий пикник). Отличная машина, проблем вообще не было, экономичная, хоть и 2.0 на автомате, по автомату тоже вопросов не возникало, но там правда японская сборка для японского рынка

serzhhh, Шаран брать не советую, уж больно много болячек по электрике и кандики очень часто выходят из строя.
Синтра - хороша тем, что дешёвая в обслуге, но это Опель ( я про кузов ).
Крайслер, Плимут, Додж Вояджер - всё это почти одно и тоже (отличия в нафаршированности ) - хороший вариант< вроде нормально они ходят, главное найти живой вариант.

Димон на Аванте писал(а):serzhhh, Шаран брать не советую, уж больно много болячек по электрике и кандики очень часто выходят из строя.
Синтра - хороша тем, что дешёвая в обслуге, но это Опель ( я про кузов ).
Крайслер, Плимут, Додж Вояджер - всё это почти одно и тоже (отличия в нафаршированности ) - хороший вариант< вроде нормально они ходят, главное найти живой вариант.

Спасибки,можэт ещё кто чаво добавит?

serzhhh, мот тут чего черпнёте
http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=25&t=8171

Димон на Аванте писал(а):Синтра - хороша тем, что дешёвая в обслуге

уверен?

подшипник переднего мортера

оригинал - 100 уев
Quinton Hazell - 30

Quinton Hazell
вообще мрак. Эта марка продается уже более 10лет но никто до сихх пор так и не понял откуда... Поставщики говорят - "оттуда..."

http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f ... 1&start=20

Синтра это не Кадет или Аскона, это довольно не дешевый автос в обслуживании