Audi Club Belarus

Ребята помогите, А6 2000г.в. 2.4 бензин, наступили морозы и машина стала как то странно работать, с первого раза завожу её а она сразу же глохнет, потом опять завожу она заводится, но обороты плавают, машина начинает подтрясываться потом начинает моргать ошибка Check. А если даешь газку то сначала подумает а потом только газонет, но когда нормально прогреется до 60 градусов то едит хорошо и работает без перебоев!
В чем проблема???

mazik24,
датчик температуры ОЖ?
Чек светится-ошибки смотрели?

Датчик поменял, а проблема осталась, а ошибки пишет лямбда и катализатор, но катализатор вырезан.

почисть дроссель

sergey78 писал(а):почисть дроссель

Подскажите плз где его искать на машине в подписе, столкнулся с точно такой же бедой, как описал собрат по несчастью

Такая же проблема как у mazik24. - на холодную еле заводится , проверили уже все и компрессию и как выставлен ремень зажигания - не можем решить проблему.
Ну где же Вы реальные спецы - в чем "засада". ?? ( на станции уже чуть ли не двигатель предлагают менять - машине 7 лет , коробка автомат из Германии) .Вот тебе и ауди..

Почитайте здесь. Я тут тоже свои проблемы описываю. Точно такие же как у автора темы. На холодную заводится и сразу глохнет.
http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=49&t=16317

прочитал ..
И все таки - проблема в расходомере??

Vitalii писал(а):прочитал ..
И все таки - проблема в расходомере??

я ж там написал. Поменял расходомер - неделю заводилась с полпинка в -18. Сейчас решаю вопрос с фишкой расходомера.

еще один вопрос:
как проверить работу расходомера??

mazik24, с потепелением на проблемка исчезла ?
Было что-то похожее у меня - причина была в свечах зажигания

У меня в эти морозы случилась такая же беда, только чтоб её завести нужно на газ во время старта нажимать, а потом его держать пока немного не прогреется. На станции сразу сказали что проблема в дросселе. Сегодня 4 часа его снимал (Очень мала места), но вскрытие нечего не показало. Поставил на место. Завтра гоню на станцию.

Vitalii писал(а):еще один вопрос:
как проверить работу расходомера??

Сакраментальный вопрос... Я над ним бьюсь уже месяца два. Можно, наверное, ваг-комом проверить, но у меня нет шнурка. Хочу тестером в разнгых режимах пощупать, но не знаю какое напряжение должен он выдавать. Так что...

vic_brest писал(а):

Vitalii писал(а): как проверить работу расходомера??

Можно, наверное, ваг-комом проверить, но у меня нет шнурка.

Именно ваг-комом он и проверяется. Педаль в пол и смотрим на максимальное значение. Можно попытаться найти таблицу обороты- значение напряжения - если без ваг-кома

Дима410 писал(а):У меня в эти морозы случилась такая же беда, только чтоб её завести нужно на газ во время старта нажимать, а потом его держать пока немного не прогреется. На станции сразу сказали что проблема в дросселе. Сегодня 4 часа его снимал (Очень мала места), но вскрытие нечего не показало. Поставил на место. Завтра гоню на станцию.

Дима, отпишитесь потом, на сколько денег вас разведут
Буквально рядом ветка - в которой решение проблемы описывалось - причем на прошлой неделе почитайте вот
А дроссель при съеме - помыли? Не могло вскрытие ничего не показать - грязный должен быть он.

Грязь была, но не много. Всё убрал. Вскрыл механизм управления-там всё чисто, шестерёнки целые, крутятся хорошё.

Сегодня вроде сделали мне машину. Поездить и оценить ещё не успел, пока только доехал до дома - вроде всё хорошё. Ремонт длился около 2,5 часов. За работу взяли 60000 бр. Об этой СТО как-то уже писали, работой занимался Николай (может кому это что скажет).

Дима410, так а в чём дело было? Что ремонтировали?

Снимали дроссель, вскрывали механизм управления и что-то с ним делали (просили за спиной не стоять), потом ещё раз хорошо помыли. Поставили на место, адаптировали и сказали заводи. Сегодня поездил - всё хорошо.

поменял расходомер - проблема не ришилась. Вчера ели завел машину.
Заказал провода 4 поеду на станцию поменяю провода и свечи ... , заодно проверят работу двигателя осцилогрофом. Не заведется - не знаю что уже делать тогда..
Вот тебе и Новый год..