Audi Club Belarus

Добрый день!
У меня полная панель на щитке (с датчиком давления). При холодном двиге на холостых показывает 2.2, а при 4000~5000 об/м поднимаеися до 4 очков. На прогретую до 85 градусов на холостых 1, а при 4000~5000 об/м поднимаеися до 2.2 очков. У меня датчики давления стоят на левой голове двигателя. По мануалам везде датчики внизу возле масленного фильтра. Волноваться на счет давления нужно или нет, и есть ли разница в давлении от положения датчиков вверу и внизу?
[url="http://www.radikal.ru"][/url]

Такая же проблема! Отпишись если решил!

кто нибудь решил эту проблему, у меня на прогретую ваще чуть ли не 0 показывает, мерял давление - на 4т. оборотах не доходит до 2-х бар????

На прогретую на хх скока манометром?

у меня в сотке ABC правда тоже на верху были, в а6 на низу, приборка зло показывает погоду на луне, хотя не всегда, замерься мех манометром поверенным, а потом думай, тем более с датчиком в верху это сделать гораздо проще

Давление масла на холостом ходу: 1,0 ... 2,5 бар- Давление масла при 3000 оборотов в минуту: 3,0 ... 5,0 бар это вырезка из эльзы, естейственно на прогретом двигуне) у тебя вообщето маловато но как я написал выше мерять хорошим манометром если чо обращайся

на низкий давляк масла на этих моторах очень сильно может влиять само масло, часто замена спасает , как и меня когдато