Audi Club Belarus

Включаю сигнал поворота..то работает..то поморгает быстро и проподает..бывает что надо включать по нескольку раз чтобы он 'проглючился'-что делать?

1. что за авто?
2. проблема может быть в проводке (коротит)!
3. проблема в реле
4. проблема в стрекозе

Ауди А6 С5-2000гв-седан,наверное коротит....что делать-подскажи?

Олег89,

если при работе нет "хруста" или "тескота" то скорее всего реле под замену, на разборке 10$

Признаки сдохшего реле: включая поворот несколько раз моргает, затем перестает. При включении - отключении иногда моргает, иногда нет.
Если отключить, подождать некоторое время и включить, то опять моргает несколько раз и все.
Все из за перегрева навернувшегося реле.

Олег89 писал(а):наверное коротит

У меня было что в стапоке контакы ржавые были и подкорачивало на габориты, как нажимал на тормоз то загорались габатриты! Просушил, почистил, обработал, теперь все гуд!

Ты сначала выясни в чем проблема!
Может в стрекозе контакта нет!

Не двигаясь, постарайся включить поворотник что б он у тебя нормально работал! Если не получиться посмотри что еще из лампочек(наружных и внутренних) моргает! Далее если будет нормально работать, то пробуй постучать по реле поворотников (где на твоем авто оно стоит не знаю у меня на В4 под рулем), ну в конце концов поворачивай руль и смотри как будет реагировать поворотники!

Еще хотел добавить, машину не заливало, ты не чистил кондиционер?
У меня было как то раз почистил кондичионер (спрей в воздушные патрубки), еду а у меня не аварийка не повортники вообще не как не работают, оказалось что воздуховоды не герметичны и как то попал спрей на реле и его залило, просушил и все стало нормально!

ВОТ!

vorobei,

На А6С5 обычно реле наворачивается, знаю 2 случая с подобными симптомами )

спасиб ребята

100% реле. На какой разборке его можно купить за 10 Б ???

У меня возникла такая же проблема, включаю сигнал поворота то работает то нет. А где находится реле поворотов A6C5 2002 универсал.

Смотрите тут. http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=48&t=22740
И пользуйтесь поиском чаще. Сам ремонтировал, если че пишите подскажу, (прошло 6 месяцев, все работает )

А где реле стоит? И что за реле стоит в багажники возле левой фары с номером 52400006?

pop писал(а):А где реле стоит?

Реле - это сама кнопка аварийки на центральном танеле.

pop писал(а):И что за реле стоит в багажники возле левой фары с номером 52400006?

не знаю, может на парктроник? да и какая разница - это не реле поворотов.

Sergei.yan писал(а):

pop писал(а):А где реле стоит?

Реле - это сама кнопка аварийки на центральном танеле.

pop писал(а):И что за реле стоит в багажники возле левой фары с номером 52400006?

не знаю, может на парктроник? да и какая разница - это не реле поворотов.

У меня нет парктроника, и почему когда включаеш повороты то это реле тоже щелкает.

-- Добавлено спустя 3 часа 11 минут 52 секунды:
Кто подскажет серийный номер реле поворотов.

pop писал(а):Кто подскажет серийный номер реле поворотов.

№3 4B0 941 509 KB98

И у меня такая проблема была на A4 B5, только я реле не менял. Разобрал его и проследил за работой. Оказалось, что после нескольких замыканий/размыканий контактов они залипали. Почистил контакты наждачкой и слегка их разогнул друг от друга. После этого 3 года проработало.

Подскажите и с моей проблемой. А6 С5 02г.в.
Левые и правые поворотники просто горят, не моргают. При включении аварийки - моргают все синхронно. Как мне дальше жить?

Ekonom писал(а):Подскажите и с моей проблемой. А6 С5 02г.в.
Левые и правые поворотники просто горят, не моргают. При включении аварийки - моргают все синхронно. Как мне дальше жить?

Менять кнопку 4B0 941 509 K B98, нежно Пока кто-нибудь в бочину не въехал.

Вынял реле что бы посмотреть оригинальный номер. Разобрал его, ничего понятного не увидел и назад собрал. Вставил его назад, что бы доехать до автозапчастей. Все снова работает со старым реле

Парни сюда --------->>> http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?p=392210#p392210
псс. может темки объединить!

Ekonom писал(а):Вынял реле что бы посмотреть оригинальный номер. Разобрал его, ничего понятного не увидел и назад собрал. Вставил его назад, что бы доехать до автозапчастей. Все снова работает со старым реле

А ты и не увидишь, пока не выпаяешь!

До сих пор не менял. Раз в неделю глючит, удар кулаком в подстаканник исправляет ситуацию.
Если удар кулаком спасает, может это не реле?