Дайте совет по ГУР!
Добавлено: 20 ноя 2011, 00:23
Помогите советом. Ситуация следующая: A4 B7 ALZ 1.6 2007г. Пробег 35000км. При аварии радиатором прижало Гур, тем самым погнув шкив и выдавив заднюю крышку. И поломало бачёк ГУР. Крышка была запаяна, шкив заменён. Поездил 2 дня - насос тупо остановился, пропало усиление руля. Снял насос - в итоге внутри под лепестком застрял кусочек пластика старого бачка Гур. Я купил б/у насос - поставил. Залил жидкость оригинал, зелёную ( с завода была красная) Легко руль крутился только на первых двух оборотах при прокачке, потом стал туго. Но временами, когда машина под уколоном или стоит пару дней - с утра зводишь и руль лёгкий, но всего пару минут. Поездил месяц - ничего не поменялось. Только менялось усилие -руль то легче крутится, то тяжелее. Но даже когда легче - всё равно не так как был с завода и до попадания пластика. Решил разобрать тот насос в который попал пластик - а он как новый фирмы KYB (пробег 35км) и в нём нет ни сальников ни подшипников - не убиваемый. Решил обратно поставить его. поставил, долил жижу (оригинал). Первый день было не очень, потом 3-4 дня стало просто супер, руль пальчиком крутился. Потом в течение 2ух как-то временами стал туже крутиться... потом стал всё время туже, но не часто с переходом на более лёгкое вращение. Так в принципе и осталось сейчас. Так вот, я думаю, может ли это быть грязь в системе Гур, или маленький кусочек, который проходит через насос и оседает в клапане перепускном шланга высокого давления? Или в рейке загрязение. Когда машина постоит - вроде заводишь - туговат, только поедешь всё ОК, но не надолго. От оборотов двигателя зависимости нет. На насос не грешу. Стоит ли промыть систему ГУР? Подтёков неи нигде. Насос стал тихонько гудет пока не повернёшь руль.
