Audi Club Belarus

Нужна помощь. Часто для переключения с первой на вторую рычаг приходиться просто вырывать. Есть небольшая вибрация на педали сцепления но она уже 6 лет как есть. Что может быть?

Такое чувство что Рычаг застрял?Помогает ли многокрастное нажатие на педаль сцепление?Просто у меня периодически такая же проблема

Beaves писал(а):Такое чувство что Рычаг застрял?Помогает ли многокрастное нажатие на педаль сцепление?Просто у меня периодически такая же проблема

Рычаг застревает и приходится очень сильно дергать чтобы переключиться. Бывает только на первой передаче и средних оборотах двигателя (т.е. если переключаться рано или на больших оборотах то все нормально). Про многократное нажатие не в курсе, попробую отпишусь.

roman6888,
Привет. скорее всего у тебя проблема с синхронами.Но попробуй поменять масло ещё.

Васёк a6 писал(а):roman6888,
Привет. скорее всего у тебя проблема с синхронами.Но попробуй поменять масло ещё.

привет. Тоже думаю сначала поменять масло (прошлым летом менял на сервисе- хз что они там налили), если не поможет прийдётся лезть в коробку.

Кстати никто не подскажет сколько и какое надо лить масло в коробку? (AUDI A6 c4 2.5 TDI AEL 6-МКПП)

roman6888 писал(а):Нужна помощь. Часто для переключения с первой на вторую рычаг приходиться просто вырывать. Есть небольшая вибрация на педали сцепления но она уже 6 лет как есть. Что может быть?

+1 все как и у вас. Не плохо боло бы сообща решить проблему.
Масло сменил - эффекта нет. Хотя... не каждый раз такое бывает, но из 10 - 8 рвать надо. Кстати "решил " проблему стартом со... 2 передачи. Все хорошо Но это ж не выход.

Спасибо за информацию о масле, значит не буду менять. Если "полезете" в коробку, отпишитесь в этой теме. Я до осени врядли вскрывать буду.
А со второй трогаться действительно не выход, да и с включенным кондиционером как-то трудновато машинке.

Нашёл решение проблемы! Если при выключении первой передачи не убирать газ лишнию секунду-другую, то передача выключается без вопросов. Проблема кроется в сцеплении- скорее всего от времени искривило диск.

Перестало заедать первую передачу.
Есть два варианта:
1. т.к. владелец ауди а6 я совсем молодой, может поначалу было непривычно с кпп. Сейчас трудностей не испытываю. Вывод - привык.
Разве что раз за день. Когда случается, я максимально в пол давлю сцепление и рычаг отпускает. Может это и есть проблема?!
2. возможно подсознательно

roman6888 писал(а):при выключении первой передачи не убирать газ лишнию секунду-другую

, поэтому и не заедает. Вывод - привык.
Может и можно грешить на

roman6888 писал(а):Проблема кроется в сцеплении- скорее всего от времени искривило диск.

, точно не знаю, я особо не доктор в таких тонкостях. Пока буду наблюдать... если чё появится интересное дам знать.

у меня вибрирует кулиса КПП-в чем может быть проблема?Что из деталей на схеме может следует заменить?
1. Рычаг переключения передач
2. Задний переключающий толкатель
3. Резиновая втулка
4. Упор
5. Полукруглые вкладыши
6. Пружина
7. Промежуточная пластина
8. Рычаг переключения
9. Резиновый чехол
10. Задний переключающий шток
11. Гайка 12. Распорная гильза
13. Направляющая
14. Пружина
15. Распорная втулка
16. Стопорный зажим
17. Болт
18. Левый и правый амортизаторы
19. Верхний упор
20. Гайка
21. Нижний упор
22. Кронштейн

думаю, нужно копать глубже...

versionist писал(а):Когда случается, я максимально в пол давлю сцепление и рычаг отпускает. Может это и есть проблема?!

перед тем, как лезть в кпп и сцепу, попробуйте прокачать РЦС - симптомы очень на него похожие

Freak писал(а):думаю, нужно копать глубже...

куда именно?

vova_frog писал(а):

versionist писал(а):Когда случается, я максимально в пол давлю сцепление и рычаг отпускает. Может это и есть проблема?!

перед тем, как лезть в кпп и сцепу, попробуйте прокачать РЦС - симптомы очень на него похожие

что такое РЦС???

Beaves писал(а):что такое РЦС???

рабочий цилиндр сцепления

Посмотеть надо трубку от рабочего к главному цилиндру сцепления.
Если травит, то уже бы порвало. Возможно где-то пережата.
Ну и прокачать непомешает.

vova_frog писал(а):попробуйте прокачать РЦС - симптомы очень на него похожие

а в Гомеле кто может делать?

а сам не?
там надо тока ключ на 11 вроде и напарник на педаль тискать

vova_frog писал(а):а сам не?

а есть где прочитать как делать?
А то напрокачиваю

сразу осмотри, сухой ли цилиндр (слева над фланцем полуоси на КПП), воздух из ниоткуда не берется
напарник жмет на педаль до упора, держит
ты лезешь к цилиндру, отпускаешь штуцер прокачки
если воздух был, услышишь интерестный звук и пойдет тормозуха с пузырями
зажимаешь штуцер
лезешь к педали рукой (она будет "внизу"), и движениями от упора до упора (раз 20-30, как пойдет) накачиваешь в цилиндр новую жидкость из бачка (глянь чтобы она там была)
обычно достаточно 1 раза, но смотри по ситуации

на фото номер 31??
а штуцер прокачки это есть по научному Клапан воздушный??