Audi Club Belarus

Всем привет, купил авто 2 года назад АУДИ 80 кузов В3 объём 1.6 бензин, карбюратор 2-х камерный Кейхен-2. Всё было гуд, но где то месяц назад начали плавать холостые обороты, поменял прокладку под карбюратором,порвалась ( ещё родная была).,но это пол беды, прошла неделя , при движении авто если отпускаешь педаль газа, машина глохнет ( происходит это в основном перед торможением). Посоветовали промыть карбюратор , я так и сделал . Купил баллон какой то ш..., правда штатовская, пырскал в карбюратор, газовал, ну все по инструкции,помогло, зашуршала моя Ауди. Ездил около месяца, и вчера всё повторилось,опять тоже самое ,холостые пропадают . Я повторно промыл- БЕСПОЛЕЗНО. Говорят датчик холостого хода накрылся, у нас в городе по карбюраторам ток один спец ,но к нему не попасть, ПОДСКАЖИТЕ СОВЕТОМ, что может быть за причина. Менял и свечи, и зажигание проверял, а воз и ныне там.Сам живу в Светлогорске, может кто знает спецов в соседних городах. Буду очень признателен за помощь.

у меня была такая проблема тоже, только двигатель 1,6 pp с пиербурговским карбом сначало прокладка под карбом, а потом пришёл к датчику положения дроссельной заслонки, он у меня электро механический мембранного типа,завальцован. так вот развольцевал оказалась мембранна порвана, заменил стало работать. не помню точно но помойму на твоём карбе тоже что то такое есть смотри, и ещё глянь за одно шланги вакумо провода, может лопнуты и ли потрескались.

sandrokot писал(а):Всем привет, купил авто 2 года назад АУДИ 80 кузов В3 объём 1.6 бензин, карбюратор 2-х камерный Кейхен-2. Всё было гуд, но где то месяц назад начали плавать холостые обороты, поменял прокладку под карбюратором,порвалась ( ещё родная была).,но это пол беды, прошла неделя , придвежении авто если отпускаешь педаль газа, машина глохнет ( происходит это в основном перед торможением). Посоветовали промыть карбюратор , я так и сделал . Купил балон какойто шняги ,правда штатовская , пырскал в карбюратор, газовал ,ну всё по инструкции,помогло, зашуршала моя Аудоття. Ездил около месяца, и вчера всё повторилось,опять тоже самое ,холостые пропадают . Я повторно промыл- БЕСПОЛЕЗНО. Говорят датчик холостого хода накрылся, у нас в городе по карбюраторам ток один спец ,но к нему не поппасть, ПОДСКАЖИТЕ СОВЕТОМ,что может быть за причина. Менял и свечи ,и зажигание проверял,а воз и ныне там.Сам живу в Светлогорске,может кто знает спецов в соседних городах. буду очень признателен за помощь.

Начни с замены топливного фильтра. Все симтомы попадания мусора в карбюратор. в частности в систему холостого хода. После замены фильтра попробуй на шиномонтаже продуть сжатым воздухом все каналы карба, куда сможешь подлезть - это пока самое простое и снего нужно начинать.

проверь все шланги вакума продуй карб и проверь подушку под карб

Ауди 80 В3 1.6 бенз, карбюратор Пирбург, в сырую погоду машина при запуске не заводится, а если завелась то троит, двигатель трясет так что кажется сейчас выпрыгнет, поменял ,свечи, провода, а всё тоже самое без изменений. При заведенной машине слышно что в глушителе идёт звук типа постреливания. Может кто сталкивался с подобным, поделитесь опытом как избавиться от этой проблемы и что для этого нужно. Заранее благодарен.

Audi 90 20V.
Помогите разобраться в чём дело... Завожу двигатель, сначала нормально держит обороты потом обороты начинают плавать потом двигатель вообще начинает работать как хочет... То нормально работает и газует, то вообще педаль газа в пол и ничего не происходит обороты плавают сами по себе... Может дело в каких-нибудь датчиках??? Помогите, уж очень хочется сделать свою первую машину "ОТ и ДО"!!!

Двигатель 2.0 АВК, на холостых подтрайвает и плавают обороты, в чем может быть причина?

Бензинка?Подсос воздуха,датчик распредвала.

Не ругайте, немного не по теме. Сегодня чистил воздушный фильтр, ну и погазавал немного, заметил то что вторвя камера в карбюраторе начинает открываться и попадать в нее бензин, только при очень высоких высоких оборотах. Был у меня таз 9ка, так там в карбе вторая камера открывалась от нажатия педали. Т.е. пол педали одна камера работает, вторая половина педали работают 2 камеры. Может я и ошибаюсь что так и в audi должно быть. Но при езде нажав немного или в пол, отличий нет ни каких, заметны только примерно после 4000 оборотов, небольшое ускорение... Подскажите че да как.

приобрёл недавно ауди 80 б3 88г. с завода стоял инжектор мне досталась уже переделанная с карбюратором пирбург 2е, он к электронике не подключен изначально её просто подтаивало на холодную потом пропали холостые промыл карб с болончика появились холостые но ненадолго сейчас промывка не помогает холостые не держит на ходу может заглохнуть холостые плавают как на холодную так и на горячую от 500 до 1500 (обороты падают позиционер двигает упорный рычаг установки холостого и возращается обратно и обороты снова падают) регулировки холостого хода и упорного винта дроссельной заслонки ни к чему не приводят подскажите что лучше сделать и там ли я ищу проблему. Вообще слышал что ставят восьмерочный карбюратор и всё работает намного лучше либо лучше вернуть инжектор наместо. Если лучше восьмерочный то где можно найти переходник на такой карбюратор ведь в магазине такая прокладка не продается. Заранее всем спасибо!!! Двигаткль 1,8 бензин модификацию не знаю.