Audi Club Belarus

Добрый день.
Может быть кто сталкивался или может помочь разобраться. Менял двигатель печки. После этого перестало дуть на ноги. После адаптации Вагком показывает вот эту ошибку: 00604 - Потенциометр электродвигателя заслонки воздухозаборника-G113 09-00 - выход из диапазона адаптации (больше верхнего предела). Где находится этот привод? В нем ли причина? http://c.a.d-cd.net/6241608s-960.jpg
Заранее спасибо!

причина в нём. где находится - хз. т.к. не указана машина. лечится протиркой контактов потенциометра. выходит из строя ввиду окисления контактов в следствии редкого использования. попутно в механизме смазку поменяй. с годами в пластилин превращается.

tuta larsen писал(а):причина в нём. где находится - хз. т.к. не указана машина. лечится протиркой контактов потенциометра. выходит из строя ввиду окисления контактов в следствии редкого использования. попутно в механизме смазку поменяй. с годами в пластилин превращается.

Машина А6 с4 avant. Не хочу доставать печку по этому надо точно определить какой именно датчик. Хелп!!!

Не надо там печку доставать, находится он возле испарителя, под крышкой. http://wiki.audi-bel.com/wiki/Ремонт_пр ... т-контроля

Если не дет на ноги, то это должен быть G114. Посмотри что еще выдаст бортовая диагностика. http://wiki.audi-bel.com/wiki/Бортовая_ ... тика_климы

wadim777 писал(а):Не надо там печку доставать, находится он возле испарителя, под крышкой. http://wiki.audi-bel.com/wiki/Ремонт_пр ... т-контроля

Если не дет на ноги, то это должен быть G114. Посмотри что еще выдаст бортовая диагностика. http://wiki.audi-bel.com/wiki/Бортовая_ ... тика_климы

может вы могли бы мне помочь сделать бортовую диагностику? я могу только ваг комам пользоватся.

[quote="wadim777"]Не надо там печку доставать, находится он возле испарителя, под крышкой. http://wiki.audi-bel.com/wiki/Ремонт_пр ... т-контроля

как видно на этой картинке g113 два датчика

Опечатка на картинке: тот который привод центральной заслонки, должен быть G112

Нажимаешь кнопк рециркуляции и стрелку вверх одновременно, должно высветится 01с. Затем еще раз кнопк рециркуляции, появится какая-нибудь цифра, или они будут менятся (если ошибок несколько), ну или нули, если ошибок совсем нет.

wadim777 писал(а):Опечатка на картинке: тот который привод центральной заслонки, должен быть G112

Нажимаешь кнопк рециркуляции и стрелку вверх одновременно, должно высветится 01с. Затем еще раз кнопк рециркуляции, появится какая-нибудь цифра, или они будут менятся (если ошибок несколько), ну или нули, если ошибок совсем нет.

попробую

wadim777 писал(а):Опечатка на картинке: тот который привод центральной заслонки, должен быть G112

Нажимаешь кнопк рециркуляции и стрелку вверх одновременно, должно высветится 01с. Затем еще раз кнопк рециркуляции, появится какая-нибудь цифра, или они будут менятся (если ошибок несколько), ну или нули, если ошибок совсем нет.

01c 000 31c загарелись все значки
02c 096 32c 000
03c 111 33c 000
04c 087 34c 000
05c 101 100 35c 000
06c 64 36c 241
07c 130 37c 019
08c 219 38c 233
09c 45 39c 012
10c 218 40c 232
11c 012 41c 011
12c 006 42c 152
13c 042 43c 010
14c 041 44c 033
15c 156 45c 230
16c 157 46c 21
17c 001 47c 21
18c 10 48c 094
19c 125 49c 000
20c 130 50c 120
21c 000 51c 89
22c 000 52c ---
23c 000 53c --F
24c 000 54c 094
25c 174(5,6,7) 55c 19
26c 164(3) 56c 34
27c 053 57c 29
28c 075 58c 25
29c 111 59c 21
30c 005 60c 8
61c 028

По климату ошибок у тебя нет. Если менял двигатель, печку снимал? Может патрубок слетел, или тяга от привода к заслонке.
Ну а привод G113 можешь почистить, чтобы убрать ошибку.

wadim777 писал(а):По климату ошибок у тебя нет. Если менял двигатель, печку снимал? Может патрубок слетел, или тяга от привода к заслонке.
Ну а привод G113 можешь почистить, чтобы убрать ошибку.

Менял. Какой патрубок? Тяга?

Сними полку под рулем, потом изловчись и как-нибдь залезь туда посмотреть, должен увидеть красную тягу. Пощелкай климу (стекло/лицо/ноги), ходит ли она.