Audi Club Belarus

Добрый вечер.
Сильная вибрация двигателя 2.5 TDI AKE на холостых оборотах. По компьютерной диагностике все параметры в норме. Подушки двигателя внешне тоже в порядке.
В чем может быть причина?

такая же беда только двигатель BDG

Аналогичная проблема. код двига BAU. Поиск в и-нете дал результат, что данная проблема встречается на ТОМАТах ( ауди А6 Ц5 и А4 Б6 ) при выжатом тормозе в режимах D/S/R. Но как лечить?! так и не нашёл инфы. У себя: подухи на коробку проверил - .. на двиг заменены на оригинал

на скорости 100 - 120 км/ч машину стало трясти тоже ( тоесть 5-ая передача получаеться, на остальных все сок ). посоветовался с ребятами - грешат на коробку!! якобы масло менять надо. покопался на эту тему в просторах интернетных, так и смог найти удовлетворяющего меня ответа- а стоит ли его менять вообще?! говорят что тупить после могут и ещё всякая гадость может появиться. а кто то наоборот, многие проблемы исчезают и что менять каждые 60К надо.. кто что думает!?

_qua77Ro писал(а): якобы масло менять надо.

не буду говорить за всех, но себе меняю через 40 тыщ.
1. по состоянию масла видно состояние акпп, цвет масла м\имеет большое значение.
2.использую масла 4/5 hp для коробок, масло не дешевое (100тыщ литр).
3. полная замена (снятая акпп, слив масла из бублика) - 8-9литров
4.просто замена масла - 6-7 литров. еще меняется прокладка поддона, чистятся магниты, и меняется фильтр.
вибрация может идити и от подушек, даже если они целые, просто - напросто они просевшие.

d1mooon писал(а):

_qua77Ro писал(а): якобы масло менять надо.

не буду говорить за всех, но себе меняю через 40 тыщ.

а с тряской на твоей коробке проблем не было ?

Привет всем,подскажите пожалуйста,началась вибрация при разгоне с лева,чётко ощущалась,поменял трипод,стало меньше вибр..сказали что может быть вибрация ощущаться с лева,а проблема с правым трипоидом,есть смысл менять правый,или что другое посмотреть?заранее спасибо!

У меня была сильная вибрация на холостых оборотах. После замены сцепления вибрации практически не стало. Грешу на маховик который менялся тоже.
Так что у кого вибрация задумайтесь и приценивайтесь к новому сцеплению, а оно не дешовое

John_1987 писал(а):Привет всем,подскажите пожалуйста,началась вибрация при разгоне с лева,чётко ощущалась,поменял трипод,стало меньше вибр..сказали что может быть вибрация ощущаться с лева,а проблема с правым трипоидом,есть смысл менять правый,или что другое посмотреть?заранее спасибо!

перед тем как менять трипоид, стоит снять полуось и проверить на люфт оного. стаканы и сами трипоиды легко диагностируются

HUNTERiv писал(а):У меня была сильная вибрация на холостых оборотах. После замены сцепления вибрации практически не стало. Грешу на маховик который менялся тоже.
Так что у кого вибрация задумайтесь и приценивайтесь к новому сцеплению, а оно не дешовое

Поколесил еще, порылся - вывод .. по англски беда наша называется Flywheel, перевода два: маховик, сцепление. Не сильно разбираюсь в столь космических конструкциях ( надеюсь внесет кто точность ), но суть такова - деталь состоит из 2 блинов, по середине резиновая прокладка. Со временем эта резинка теряет центр - следствие тряска на холостых.