Audi Club Belarus

Здравствуйте друзья.
не нашел у вас отдельную тему о ремонте дизельной аппаратуры.
Вопрос вот какой.
Ремонтировал тнвд .менял внутри все основные узлы.
До ремонта было на горячую заводилась очень долго и ехала на горячую как-то не так как на холодную.
В итоге решил сделать тнвд.
Сделали все ок.
поставили тнвд ,поездил день все ок и завидиться отлично и едет отлично.
Потом через день начались проблемы.Постепенно раз-через раз двигатель стал заводиться с ревом.
то есть...проявлялось так: пока холодный двигатель заводиться с полтыка,как прогрелась ,глушу-завожу поворачиваю ключ обороты резко подскакивают до 2 с лишним тыс.
потом они падают до 1400 зависают на доли секунд ,потом происходит щелчок (переключение)или даже очень грубое и достаточно громкое переключение чего-то в районе тнвд вроде и обороты падают до 800 с копейками т.е до ХХ и все ок вроде,но машина не едет.вообще не едет .будто я тащу прицеп 3 тонны.
Так вот эта неполадка выявляться стала постепенно, в течении 2 дней ,а потом это постоянно происходит .А и ещё, когда двигатель заводишь то выплевывает дым.НО КАКОГо цвета забыл ,потому что кое-что придумали.Но пахло солярой вроде ,наверное белый.
Так вот .я на диагностику к ним ,и ничего особого там не выявили ,подкорректировали угол зажигания. но ничего не изменилось.В сервисе где делали тнвд меня запугали мол у меня уже двигатель скоро погибнет и форсунки .
В итоге я приехал к сервисмену своему.Мы начали думать .ну что могло так резко изменить .В итоге отключали все фишки поочереди и выявилось что когда отключен датчик ОЖ верхний (тот что на мозги идет),то машина заводиться отлично и ехать начала.С отключенным датчиком она заводиться с небольшим плевком черного дыма .потом держатся прагревочные 1000 с лишним оборотов и потом через какое-то время они падают до холостого хода.
Я купил шнур Vag-com KKL 411 Но почему-то я не могу увидеть ни одного блока ,кроме тормозной системы.
Вот скоро думаю договориться с нормальной диагностикой Бош у ребят.
В чем думаете дело? думаю дело не в проводке.датчика. что посоветуете?!
Машина AUdi 100 2.5 TDI AAT

со снятой фишкой двухконтактного датчика она заводится хорошо потомучто включаются свечи накала! холостые не должны падать. на прогретом движке если снять холостые поднимутся...

Alexey_NN писал(а):думаю дело не в проводке.датчика.

был и такой случай

сопротивление датчика прыгало, что дурное

замена фишки и проводки решила

со снятым разъемом датчика изменяется не только время прогрева свечей, но и подача топлива.
скажите что именно меняли в тнвд, вскрывали верхнюю крышку управления?

Alexey_NN писал(а):Vag-com KKL 411 Но почему-то я не могу увидеть ни одного блока ,кроме тормозной системы.

измени настройки

Alexey_NN писал(а):Я купил шнур Vag-com KKL 411 Но почему-то я не могу увидеть ни одного блока ,кроме тормозной системы.

Было что то похожее, правда у меня не заходило в двигатель. Попробуй поставить, в настройках порта, скорость порта 4800, а время задержки 1мсек. А в настройках программы поставь "Start Baud" 9600

Alexey_NN писал(а):Vag-com KKL 411

плоховато читает Сотки

Кстати, поставил скорость порта 14400, а в настройках программы "Start Baud" 10000 и увидел все контроллеры, и соединился тоже. Ну кроме АБС, он у меня не работает

alex.85st писал(а):со снятым разъемом датчика изменяется не только время прогрева свечей, но и подача топлива.
скажите что именно меняли в тнвд, вскрывали верхнюю крышку управления?

в насосе менял

2 468 335 022 - распределитель (плунжер) 1шт.
1 463 461 306 - резьбовая пробка 1шт.
2 466 109 007 - кулачковая шайба 1шт.
2 463 104 052 - поршень опережения 1шт.
2 467 010 002 - ремкомплект 1шт.
2 460 283 001 - сальник вала 1шт.
1 460 140 334 - крестообразная шайба 1шт.
1 467 030 308 - топливоподкачивающий насос 1шт.
2 460 300 005 - направляющий ролик 5шт.
2 463 100 002 - болт крышки подшипника 5шт.
2 460 120 013 - пусковая шайба 5шт.
1 460 400 014 - втулка подшипника 1шт.
1 460 400 310 - втулка подшипника 1шт.
крышку они сказали что не вскрывали,просто проверяли ! Я даже не знаю что это

Alexey_NN писал(а):крышку они сказали что не вскрывали

это как?

awson писал(а):

Alexey_NN писал(а):крышку они сказали что не вскрывали

это как?

неет друг я может попутал чего ))но я как с их слов понял что в мозги не лазили ,не половинили мозги ) там где стоит печать

Alexey_NN писал(а):Машина AUdi 100 2.5 TDI AAT

Alexey_NN писал(а):что в мозги не лазили ,не половинили мозги ) там где стоит печать

нет там в крышке никаких мозгов, там есть МУКТ и термодатчик
мозги стоят в ногах пассажира

кстати в сотке в крышке вообще если грубо стоит просто резистор

http://www.drive2.ru/cars/audi/a6/a6_c4 ... 151780289/

вот пример типа вашего ремонта

согласно вашего списка у вас и корпус должен был пойти под замену, а приводной вал 1000%

ну так ты против такого ремонта?поменял и поменял. не назад же ставить все снятое.
Я и имел ввиду МУКТ (мозги). Я понимаю тебя что резистор и датчик.вот именно мукт они и не трогали .
что скажешь ,там когда сделали насос они его ведь проверяли ,гоняли его . что могло быть чтоб такое произошло так быстро!

Alexey_NN писал(а):именно мукт они и не трогали

со старой головой вечно траблы (резистор там погибает)

при таком ремонте ТНВД надо было на ЭБУ А6С4 (и головы насоса) переходить

но только это уже по деньгам прилично получается.ЭБУ не дешевое.Мукт отдельно не продают,только вместе с корпусом насоса наверное .Ты погоди друг.я в ближайшее время попробую подключить шнурок свой или на диагностику поеду.!!!!я тут отпишусь что там будет !спасибо за совет

awson писал(а):

Alexey_NN писал(а):именно мукт они и не трогали

со старой головой вечно траблы (резистор там погибает)

при таком ремонте ТНВД надо было на ЭБУ А6С4 (и головы насоса) переходить

у меня впринципе есть МУКТ от A6,но вот вопрос,а ЭБУ если куплю от А6 45 у меня все подключится к нему?!

Alexey_NN писал(а):Мукт отдельно не продают

есть в гараже

awson писал(а):

Alexey_NN писал(а):Мукт отдельно не продают

есть в гараже

у нас есть мукт от А6 только не знаю с какого двигателя.это имеет значение?

Alexey_NN писал(а): мукт от А6 только не знаю с какого двигателя.это имеет значение?

особо нет