Audi Club Belarus

Подскажите какой насос ТНВД можно поставить на 100 С3 2.5TDI (120л) 1990г.в (переходная),взамен родного!!!

Такой же как родной)

родной. Если есть ЕТКА, то смотри номер и на экзисте глянь, что по цене устроит. Ток лучше ставить то, что и было. Бош, значит бош. с дешевыми аналогами вообще чудеса. Вроде новый, а все равно не то.

Vitalyuga писал(а):и на экзисте глянь, что по цене устроит

уже давным-давно даже иксовых тнвд нету на этого "первого из могикан"
а если бы и были - цена космос
разборки спасли бы лет 10 назад - но раз так стоит вопрос, то и там нет ниче
бюджетный вариант "просто ездить" - ставить механический тнвд от 2,0 или 2,4 дизеля - но ехать будет невесело
если машина того стоит - апгрейд до AEL - благо запчастей пока уйма занедорого
только вот никто не возмется делать - если только сам и руки из плечей и голова там же ...

Блин у тебя машина 90 г.в. И двигательь у тебя как на С4 стоят.
Если насос вытаскивал, глянь похож он на http://www.exist.by/price.aspx?pid=65B0 ... 1&Cat=Audi насос Mapco. То у тебя насос будет скорее всего как у меня. Вопрос какое давление он создает знаешь?
Если 6,5 бар, то насос как у меня. Вопрос тогда только в том, как он выглядит как Mapco или как Pierburg.

А еще люди насосы востанавливают. Вопрос ток он не дает давление нужное или сгорела обмотка?

Vitalyuga,
Чукча не читатель? У него дизель, какой марсо, какое давление???

vova_frog писал(а):Vitalyuga,
Чукча не читатель? У него дизель, какой марсо, какое давление???

)))

Я то понимаю, что у него дизель.
Но ТНВД это типа топливный насос высокого давления. Поэтому и говорю. Но если чесно, то в дизелях слабо шарю, практически вобще не шарю.