Audi Club Belarus

Audi100 (93год)
Переодически отказывают поворотники и аварийка!(при хлопке по торпеде все начинает работать) но так же ездить нельзя!
где и что смотреть?(какое реле или это болезнь у ауди)

Релюхи, холодная пайка, к электрикам

1. снимаешь панель
2. справа с оборат. стороны "железкой-прищепкой" присабачена реле - снимаешь ее
3. снимаешь "пальто" у релюхи и раздвигаешь чуть дальше лапки относительно пластины
4 . мелкой наждачечкой зачищаешь "покоревшие" контакты на лапах и пластине
5. собираешь (проверив сначала работу реле без постановки панели)
6. радуешься

НО если сие не помогло, никакие манипуляции не помогут - КУПИ НОВОЕ РЕЛЕ.

было тоже только отказывался работать левый поворотник и аварийка небуду балоболить что говорили делать решил проблему снятием и разборкой подрульных переключателей и прочисткой с последующей смазкой контактов но это после проверки релле (ауди 80 91г)

RUmba писал(а):1. снимаешь панель
2. справа с оборат. стороны "железкой-прищепкой" присабачена реле - снимаешь ее
3. снимаешь "пальто" у релюхи и раздвигаешь чуть дальше лапки относительно пластины
4 . мелкой наждачечкой зачищаешь "покоревшие" контакты на лапах и пластине
5. собираешь (проверив сначала работу реле без постановки панели)
6. радуешься

НО если сие не помогло, никакие манипуляции не помогут - КУПИ НОВОЕ РЕЛЕ.

спасибо так и сделал, только реле оказалось за приборной панелью, оно и было виновато!
разобрал, а там микросхема, диоды итд помимо реле! все сухо и не окислено! подогнул контакты- все работает как часы.!
короче СПАСИБО! а то у меня на сервисе 100$ за это просили.

"только реле оказалось за приборной панелью"
так вроде так и написал, что с обратной стороны панели.

Значит пора на сервис: 5-6 релюх в день можно починить не
напрягаясь !!! Расклад:
5*50(пусть будет 50% скидка)*20дней=5000 в месяц

ни фига себе зарплатка выйдет )

Делюсь опытом устранения некорректной работы реле поворотника в А4 98 г.в., которое "зкалипало" во включенном состоянии.
Само реле находится в кнопке аварийки, которая расположена над магнитолой в центральной консоли. кнопка снимается элементарно, крепится она в гнезде без защелок, достаточно приложить усилие, поддеть ее чем-нибудь острым и тащить на себя. если сбоку от кнопки етсь мини-бардачок, достаньте его и постарайтесь вытолнуть кнопку изнутри консоли. кнопка разборная, после съема передней крышечки снимается кожух кнопки, под ним - плата и индуктивная катушка. нагар на контактах сложно заметить сразу, он образуется в месте замыкания, искать его стоит ближе к плате. соскабливается иголкой, иначе до него добраться сложно.
после устранения нагара реле работает исправно. хозяин счастлив!

а где там контакты, я только плату 0.5х0.5 см видел, светодиод маленький. К ней идёт три ножки-контакта. Ещё то ли сопротивление, то ли резистор? Что там к чему?
Когда поворот долго моргает, он просто начинает гореть. Вырубишь, побудет трохи опять работает. А скока новая реле стоит?

Помогите проблему решить - начинает "тикать" реле ни с того ни с сего. Включаю поворотник или аварийку - всё нормально тикает с правильным интервалом и лампочки мигают. А когда выключаю, время от времени тикает само по себе с разными интервалами и при этом не моргает ничего. Думал это реле, вытащил его, разобрал насколько можно было, поколупал, но так и не понял что там зачищать . Ездил намедни к электрикам мафон подключать - они говорят это не реле, а стрекоза - и чё делать не знают, меняй типа её всю.

Может у кого было что подобное, отпишитесь плиз.

Присоединяюсь к kolorifer. Сегодня появилась "чечётка" в реле поворотников - кнопке аварийки.
Поделитесь пожалуйста опытом решения данной проблемы у кого была!.. Буду примного благодарен!
Симптомы те же: повороты показывает нормуль, аварийка - нормуль, моргание ц/з - нормуль, в центральном (нейтральном) положении переключателя поворотников "стрекозы" релюшка клацает в хаотичном ритме, при этом лампочки не загораются.

музон погромче включи...

Вот в этой теме что-то подобное описывается, вывод - чистить стрекозу.
http://www.audi-club.by/viewtopic.php?t=7229


P.S. У самого пока руки не дошли, да и тикать почти перестала..

kolorifer, можно ПРОФИЛАКТИЧЕСКИ попробовать реле поменять. Дело-то тыщ на 70. А зачищать контакты только - они там за углом стоят - оччень их плохо видно.

Реле мне обошлось 10000. тож периодически пропадало пока совсем не погасло

ЗАРАБОТАЛО! Как?
на Некрасова балончик electronic-spray от ликви молли (бо тока ён быу) стоит около 11$ за 200 мл. 3 нажатия в район электрических контактов стрекозы + 1 минута ожидания = отсутствие "чечетки".
Кстати, если у кого такие же проблемы - могу поделиться данной магической жидкостью...
А вот если у кого релюха глючит - то там другая песня... Я уже её проходил и описывал.
Удачи.

тот же спрэй, туда-же, итог - дым из рулевой колонки и теперь чечётка практически не прекращается, плюс время от времени к ней прибавляются и световые сигналы, тоесть реально поворотники начинают моргать

kolorifer, ну тогда только разборка стрекозы. Осмотр всех дорожек и контактов.
Подобное происходит из-за уменьшения сопротивления м/д контактными дорожками в стрекозе. Контакты истираются и образуется металлическая пыль, которая остается в стрекозе и может являться причиной всех бед...

Наконец-то починил свою беду, а то как похоладоло, так у неё обострение началось. Съездил к рекомендованным где-то тут электрикам (на ул.Академической), разобрали там всё, пофиксили и собрали. Итого 1.5 часа времени, 65 тысч, 2 месяца гарантии.

Хотел было до кучи и зеркала пофиксить чтоб грелись, но чего-то не взялись.