Audi Club Belarus

Стенд показал разность более 30 процентов на задних колесах. Переборка слабого суппорта и прокачка результата не дали. Регулятор тормозных усилий отсутствует по заводу (по моему). Подскажите пожалуйста куда копать? Заранее благодарен. А6 С4 2.5 АЕL 1997

А в каком состоянии тормозные диски и колодки? Может их надо проточить-заменить? Состояние можно определить взглянув на места контакта колодок с диском и в обязательном порядке с двух сторон диска. Зеркальная поверхность на всю поверхность ширины колодки и с двух сторон - отлично, копай дальше. Если зеркало не на всю поверхность трения и разная на дисках, то - проточка или замена.

Диски и колодки в отличном состоянии.
Догадываюсь, что в блоке абс есть клапана которые регулируют все это дело.

vovch,
В авто, указанном у Вас в профиле, регуляторы тормозных усилий(так называемые бочонки), установлены на каждом колесе, между тормозной трубкой и тормозным шлангом. Так же там установлены дроссели, они уменьшают сечение тормозной трубки. У Вас в авто, точно нет всего этого?

Также после замены жидкости, наверное попал воздух, не могу прокачать задний правый суппорт. Уже 2 года и техосмотра проходил на ручнику. Диски, колодки, направляющие пальцы, ремкомплект с поршнем и жидкость тормозная новые. А колесо правое не тормозит(. По педали слышу сидит , сука, воздух.

Мужики, HELP!!! Задний левый суппорт плохо тормозит.
Видно по дискам, что левый плохо прижимает. Колдун выкинул, соединил напрямую, колодки новые, направляющие и поршень не клинят, все идеально ходит. Шланги не раздутые, система прокачана. Заметил еще такую фишку, когда суппорт снят, давишь на тормоз он выходит, когда пускаешь он возвращается почти в изначальное положение (насколько я знаю он должен возвращать буквально на миллиметр).
Так вот, что может быть еще?
100С4 2.5tdi AAT