Audi Club Belarus

Гаспода, подскажите у меня при включении кондиционере(на климе загораэтся снежинка) сразу включаэтся винтилятор, насколько я знаю ето норма, а вот если виключить снежинку принудительно..вентилятор дальше работаэт, пока не заглушиш мотор, в результате мотор по трасе не догреваэтся..что делать, напрягаэт после каждой подсушки стекла глушить мотор...И эщё, то работаэт то не работаэт подсветка кнопок на климе(омобенно эё левая часть, тоэсть "авто, СНежинка,Стекло")...Паралельний вопрос..возможно ли поменять сам правий(маленький екранчик)на блоку управления климой ато у меня птекли на нём кристали, и правий верхний угол вобще не видно..не ясно включена ли стелка вверх...Спасибо

Руслан писал(а):Гаспода, подскажите у меня при включении кондиционере(на климе загораэтся снежинка) сразу включаэтся винтилятор, насколько я знаю ето норма, а вот если виключить снежинку принудительно..вентилятор дальше работаэт, пока не заглушиш мотор, в результате мотор по трасе не догреваэтся..что делать, напрягаэт после каждой подсушки стекла глушить мотор...И эщё, то работаэт то не работаэт подсветка кнопок на климе(омобенно эё левая часть, тоэсть "авто, СНежинка,Стекло")...Паралельний вопрос..возможно ли поменять сам правий(маленький екранчик)на блоку управления климой ато у меня птекли на нём кристали, и правий верхний угол вобще не видно..не ясно включена ли стелка вверх...Спасибо

1 какой вентилятор?
2 Подсветка и правый левый экран меняется без проблем если сможешь достать отдельно сам экран

SV, Имеется в виду электровентилятор радиатора.

Руслан, этот вентилятор не так прост, как кажется, он еще включается по температуре двигла и, в общем-то живет богатой внутренней жизнью. А мотор недогревается с вентилятором - меняй ТЕРМОСТАТ!!!

Оба экрана климы сделаны на одном стекле. Меняются сразу оба. Извлечь эту стекляшку - никаких проблем: она там даже не припаяна ни к чему, с платой контачит через гибкие проводнички (если разбирал старые советские калькуляторы на ЖКИ - должен был эти "резинки" видеть).

Дело в том, что вентилятор(охлаждения радиатора), не виключаєтся сам, при любой температуре при виключении(принудительно,и автоматический кондиционера,(снежинки),но в тоже время прекрасно работаєт, при достижении мотором прибл95гр,и виключаєтся после того как охладил єго, тоєсть реле (или что там стоит,виключения\включения работаєт), но если включиш климу при любой температуре мотора вентилятор будет работать пока не заглушиш мотор...Непонятка какая то.. У вас он виключаєтся єсли виключить снежинку?:shock:

Руслан, проверь реле первой скорости вентилятора. Возможно, оно залипает

Подскажите пожалуйста, где оно и как проверить...Спасибо...

На сколько я понял - плата реле в моторном отсеке со стороны пассажира. Требуемое реле - позиция 5. Он же - блок управления водяного насоса. А как проверять... Либо заменить на заведомо исправный (применяется только на машинах с мотором ААН ), либо - разбирать и смотреть...

Cпасибо..буду искать