Audi Club Belarus

В механической коробке как мне кажется при смене масла на масло 85W90 Dea при температуре 0 и ниже тяжело врубается 1-я и вторая передача.
Как немного поработашь рычагом все проходит.Летом такого никогда не наблюдаю. Я грешу на масло. Ваши мысли?

alexsqr,

А что принудило менять масло в КПП???... В моем агрегате я помню 2 года назад при минус 25 относительно "легко" врубались передачи... Т.е. пока авто не прогрелся, передачи угадывались только по знанию их положения в коробке....

А до замены масла был опыт переключения при температурах ниже 0?

alexsqr,

По-моему это естественно... Пока машина не прогреется и масло в коробке, соответственно, тоже, передачи будут включаться затруднительно... У меня во всех машинах было так...

Вполне логично. При понижении температуры увеличивается вязкость масла. Можно залить какой-нибудь северный вариант, если таковой существует, только толку

Что побудило поменять? Наверное стремление к порядку.А получилось наоборот.
Про вязкость не знаю. Ведь старое родное таких результатов не давало даже при минус 20. А тут 0.
Я посмотрел что вроде как чисто синтетики для механических коробок не видно. Или кто видел? Видел только минералку с разными темп. застывания.
Знакомая тоже поменяла масло в коробке на фиате.Тот же результат.
Видать что масло-минералка левак полный залили.

Amid_A4, Xima,

Естесствено, но не для температуры в ноль... Если бы за бортом было минус 10-15, тогда мот быть....

alexsqr писал(а):Видать что масло-минералка левак полный залили.

Посему сгоняй на рынок, купи масло для коробки, поехай на сервис и поменяй его... Лично позырив, что залили из твоей тары... А потом уж делай выводы по КПП.... Начинай вобщем с самого простого....

Удачи!

alexsqr,

Просто старое масло уже со временем превращается в водичку, которая не мерзнет, но и смазывающих свойсв уже требуемых не имеет... Да все у тебя нормально и с коробкой и с маслом...

Да, кстати, я не уверен, но по-моему в мех. коробку ауди предписана именно синтетика. На рынке кроме Кастрола баксов по 15 за литр я другого не видел...

Amid_A4 писал(а):Просто старое масло уже со временем превращается в водичку, которая не мерзнет, но и смазывающих свойсв уже требуемых не имеет...

Человек поменял масло!!! До замены было все гуд!

Так что если залили замену из бочки с переработанным

MICH,

Не исключен и такой вариант... Может элементарно не тот тип масла влит... На сколько я помню для механики рекомендован 75W90...

Если я не ошибаюсь - в каталоге одной фирмы, которая делает масло - напротив коробок ауди написано -оригинал спецпродукт. (вроде G 052 911 A2) Т.е лить нужно как бы именно то, что рекомендует производитель. Хотя...
http://www.audi.auto.ru/transmission/hyda_oil.htm

Юра 80, а в мануале самой Ауди (ETKA), в комментариях к этим самым G 052 911 A1 и G 052 911 A2 - написано:

ETKA писал(а): Масло для КП SAE 75W-90
согласно VW 501 50
классификация API GL 4/5

Так что заливайте мало положенной вязкости - и будет хорошо и вам, и вашему коню. А то залили более густое, чем надо, и хотят, чтобы оно ехало. Да еще зимой.

Alex&Er, т.е. в коробку пойдет любое 75w90 с допуском VW 501.50?

Да. У меня, например, там плещется Q8.

Да, с утра трудненько бывает, через минут 30 езды, всё нормально, нагревается ) ... не считаю это уж каким-то дискомфортом !

через минут 30 езды, ... не считаю это ... дискомфортом

А что делать тем бедолагам, у которых от дома до работы меньше 30-ти минут езды? У меня сейчас плохо втыкается 1-я на стылой машине (-10 - -15). Через 1-2 минуты движения все проходит и передачи втыкаются одним пальчиком, как летом. Вот ЭТО я действительно не считаю дискомфортом.

хМ. ну это як слову 30 минут. сейчас чутьч уть потеплело, через 5-10 минут, да, всё становиться нормально, как летом.....

з.ы. тоже еле влазит в первые 3-4 минуты первая =))) а остальные просто туго.