Audi Club Belarus

А4Q 1.8T
Подтраивает на холостых, даже я бы сказала происходит какая-то вибрация, особенно это чувствуется если включить кондиционер, т.е. под нагрузкой. Стрелка тахометра прыгает сама по себе от 1000 до 1200. На панеле выбивает ошибку CHECK. Поменяла датчик охлажд.жидкости, так показывал комп. Свечи тоже новые поставила. В чем может быть причина? Подскажите. Спасибо.

Tanya, а продиагностировать VAG-ом машинку не пробовали? Если выбивает CHECK значит ошибка точно есть.

Voffka, этточно! Раз уж лампочка загорается - дело плохо...
Дистанционно я бы предположил, что машинка из америки и сдохла вторая лямбда....

как говорит комп сдохла не вторая а первая лямбда. заменив ее, ей лучше не стало...даже хуже. может, попалась неисправная? либо универсальная не подходит. раскручивается только до 3000 тысяч. не знаю....

подскажите, кто сталкивался подходит ли универсальный лямбда зонт или надо искать оригинал? у меня американец 1,8ТQ

Юра 80
ты сталкивался с такой проблемой? может подскажешь что?
а то я уже устала по вечерам торчать на диагностиках и ремонтах

Какой код двигателя?А то А4Q 1.8T маловато для того чтобы вам хоть чем то помочь, просто есть эти америкосы зажравшиеся по которым просто нет инфы, и будете ездить по диагностикам до посинения покуда кто нить методом научного тыка не исправит случайно.

Я менял лямбду - но ставил такую, как должна быть - т.е. не универсальную. Порекомендовал бы к DIA обратиться - спешиалист он большой и дельный совет очень даже сможет дать.
Получается, что машинка не едет - если только до трех тыс крутится? А буквы на двигателе какие, в самом деле???

Как варианты на вскидку :
- низкое давление бензонасоса
- забитый топливный фильтр
- дохлый расходомер
- дырки во впуске

А лямбда не будет мешать двигателю крутиться выше трех тыс - ну, мне так кажется... В крайнем случае - ее просто отключить можно для тест-драйва

заменила расходомер, вроде помогло.
еще надо заменить топливный фильтр.
а что такое дырки во впуске?

Tanya, какие предпосылки были к замене расходомера? Какие были показания расхода воздуха???
Или отдать полторы сотки проще, чем форум почитать? 8)

симптомы были таковы, что стрелка тахометра не ложилась свыше 2,5-3,0 тысяч, т.е. машина не ехала свыше 60 км/ч. на компе не показывает, что расходомер не исправен...писалось "что типа нет воспламенения в цилиндре " и че-то про обедненную смесь. долго я мучалась. затем обратилась на станцию, что замерить давление в топливе, думала, в нем дело. но тут мне мастер подсказал, что однажды была у него такая ситуация и отключил датчик расходомера, после чего стрелка тахометра без всяких проблем ложилась до семи тысяч. вот я и купила расходомер и сбросила ошибку check и спустя пару дней она не появилась, вроде все ок. в пон-к еще раз съежу к знакомому на комп.

Tanya, комп прекрасно показывает, исправен расходомер или нет
Поздравляю с победой.

если он совсем убитый, то показывает, а если на подходе...то нет

Tanya, давайте не будем спорить о вкусе устриц с тем, кто их ел. Не вводите народ в заблуждение.
Все режимы расходомера видны на компутере. ВСЕ. Расход воздуха на всех оборотах двигателя. Есть справочная информация, каким он должен быть и нужно ее сравнивать с тем, что показывает комп.

Юра 80, проверить расходомер можно на месте или в движении?

Палыч писал(а):Юра 80, проверить расходомер можно на месте или в движении?

Проверяется на холостых и в движении при определеных условиях.

почему-то кажется мне, что моя машина, когда еще холодная лучше едет, чем когда прогреется. с чем бы это было связано?
плохо, что нет такой же у знакомых...можно было сравнить.

и если нажимать газ плавно, то едет...разгоняется лучше, шустрее...

может проблема с топливной системой? а?
для начала заменю топливный фильтр..хочется довести дело до конца, хочется погонять ведь иногда.

Tanya,
А у вас автомат или механика? Если автомат, то совершенно нормально, что при плавном нажатии педальки машина разгоняется легче, плавно, без точков и рывков. Если на автомате сразу душить педаль в пол, так и с коробкой можно попрощатся скоро. Вообще-то чем менять все подряд на удачу, нужно сделать нормальную диагностику и проконсультироваться с хорошим спецом по поводу увиденного. Обратитесь к DIA или на Серова, к официалам съездите.