Audi Club Belarus

На брелке от сигнализации CENMAX очень плохо работает кнопка. Иногда приходится несколько минут тискать ту самую кнопку для того, чтобы открыть машину.

Куда обратиться для ремонта брелка, а?

ZleXuzZ писал(а):На брелке от сигнализации CENMAX очень плохо работает кнопка. Иногда приходится несколько минут тискать ту самую кнопку для того, чтобы открыть машину.

Куда обратиться для ремонта брелка, а?

Если на сигнализацию еще есть гарантия - обратитесь к продавцу. Вам должны заменить плату в брелоке бесплатно. Думаю, к ним же можно обращаться, если гарантия истекла - поменяют за деньги. У самого стоит сигнализация этой фирмы и была такая же проблема. Продавец (он же установщик) без проблем заменил плату по гарантии. Процесс занял 5-7 минут.

Покупал машину вместе с установленной CENMAX. Поэтому не знаю куда обратиться.

ZleXuzZ писал(а):Покупал машину вместе с установленной CENMAX. Поэтому не знаю куда обратиться.

Чуть позже выложу телефон человека, у которого брал сигнализацию. Попробуйте позвонить. Может, помогут решить проблему. Не знаю, сколько будет стоить ремонт/замена платы (если у Вас брелок с ЖК экраном).Новый брелок стоит около 60 долларов.

ZleXuzZ,телефоны в ЛС.

snks!

Проблема данной сигнализации (определенной модели) оказалась в кнопках! Как выяснилось, на похожую проблему жалуются многие.
За год заменил уже две кнопки с помощью знакомого электроника (нет причины менять весь брелок - проблема все равно спустя какое-то время вылезет).
Зимой приобрел брелок без обратной связи - посмотрю сколько протянет.

Здравствуйте всем опять!
И снова проблемы заставляют нас общаться, но ближе к теме.

Опять появилась проблема с моей сигнализацией (CENMAX VIGILANT ST).

История:
После простоя автомобиля разрядился аккумулятор. Прикуривали. В момент подключения клем сигнализация отозвалась но поворотники остались гореть! Машина завелась. Все работает кроме центрального замка, стеклоподъемников и освещения багажника. Поворотники все так же горят!
На все это стоит один предохранитель. Он цел.

После долгих плясок с бубном нашел схему подключения к центральному замку (негативное управление ЦЗ).
http://www.autoelectric.ru/autoalarm/ce ... 20ST-7.htm

Похоже управляющий сигнал на блок управления центральным замком идет только с блока сигнализации. Прозвонил выходы из сигнализации: ни голубой, ни зеленый провода не замкнуты на массу. Думаю для рабочего режима блока управления ЦЗ необходима присутствие массы на одном из этих проводов. Если так, то что-то хрякнулось в сигналке. Плата сигнализации очень чистая и красивая без какиз либо признаков на подгорание. Думаю какая-то из релюшек подгорела.

Может есть среди нас спецы? Прокомментируте, пожалуйста!

Был у электрика. По описанию проблемы сказал, что сигнализации и блоку ЦЗ конец. Ничего не смотрел: занят был. Сказал подъехать завтра. Терзают конечно мысли, что мастера в сервисах не заморачиваются: не работает - менять. Ну посмотрим, что он увидит завтра.
Печально как-то.

Финал эпопеи:
Блок ЦЗ восстановили дорожку.
Сигнализация под замену.