"Рывки" и вытягивание передач на A4 95г

[DmitryA4]

A4 1.8(ADR) 95г АКПП (01N)
3 месяца назад забуксовала коробка. За помощью обратился к хорошим знакомым специалистам на СТО:
- был полностью переобран гидротрансформатор
- в коробке поменены все механизмы 3 и 4 передач (как сказали)
После ремонта машина поехала, но появилась такая проблема: всегда "вытягивает" 2 передачу, т.е можно раскрутить мотор до 5000 а она не переключится, а потом возьмет да и переключится но с сильным рывком. Можно иногда заметить такое и с 1 передачей, но практически всегда со второй.
Если авто не загружен то эту проблему можно и не заметить, 2 передача может переключиться идеально.
Комп. диагн. АКПП и двигателя показывает всегда что все ОК. Подъезжал туда где делал коробку, там говорят что все по механике коробки проверено и все хорошо.
Советуют попробовать поменять блок управления коробки (искал на разборках - нигде нету)(01N-927-733-R)
Помогите вот с такой болезнью. Заранее спасибо!

[DmitryA4]

Могу еще подкинуть инфу:
решил попробовать подкинуть другой блок управления, на разборке нашел "американский" с маркировкой 733 AD
тоже на коробку 01N. Вот что произошло: раньше вытягивало 1, 2 передачи хоть да 5000rpm, теперь же все передачи,
кроме третьей, переключаются максимум от 2000 до 2500. Третья же всегда вытягивает до 3500.
Изменения есть, но в другую интересную сторону...
Попробую поискать еще блок...
Если у кого есть какое нибудь мнение, зарание спасибо...

[Petia_a4]

день добрый если не секрет сколько стоил блок?