Audi Club Belarus

Проблема в следующем.
Утечка идет по прокладке фланца, установленного в задней части двигателя. Заменил фланец (оригинал поставил, ес-но), извел уже штук 5 прокладок (тож оригинал) - там резиновые колечки, пробовал ставить колечко вместе с герметом. Результат один - либо раздавленное кольцо, либо надрыв кольца. Крепится фланец одним болтом.
Течет не много, но обидно.
Подскажите, может там каким хитром моментом зажимать надо? Или есть еще какая хитрость?

Испортил еще одно колечко... Начинаю появляться предательские мысли насчет прямизны рук.

Хез, что у тебя за проблема.. Посадочное почистил? Старое кольцо достал?
Нет там никаких хитростей. Я фланец снял, почистил посадочное, поставил новое кольцо на старый фланец, фланец на место, зажал - и езжу потиху.

Все это сделал.
Все чистил, специально заехал на Атлант, взял фланец посмотреть - такой же, как и мне продали.
Купил колечко. Теперь думаю какой герметик найти или еще какую беду.
Кто сталкивался - подсказывайте.

Trace
обнаружил лужу антифриза под мотором утом. Под капотом все сухо, течей нет. Думаю может и у меня

Trace писал(а):Утечка идет по прокладке фланца, установленного в задней части двигателя.

Это где такое, как посмотреть? На подъемнике тока?