Много мелких вопросов по А4В5

[aizer]

Товарищи, прошу не пинать сразу, в принципе уверен, что все мои вопросы уже обсуждались на форуме, но откровенно говоря, даже не представляю по каким словам искать ))
Итак впоросы:
1. Машина из америкосии, стоит обычный мафон (стандартный как у всех америкосов), есть ли смысл заморачиваться ставить нави-плюс (вроде так называется с дисплеем магнитола), вычитал на форуме, что навигация работать не будет ну и фиг с ней, что она еще умеет или там дисплей тупо для нави? может она что-нибудь воспроизводить в формате видео и т.д.? короче, что она умеет?
2. Я так понимаю, что все америкосы идут с чейнджером на 6сд, геморно ли его поменять на мп3? менял ли кто?
3. Какие автоматы шли на А4В5 2001 г.в. 1,8Т Кваттро 180 л.с.? скачал какой-то левый мультимедиа мануал, как-то там расплывчато написано, по их версии на 4х цилиндровом движке стоят только 4х ступенчатые автоматы, так ли это? слышал, что на А6 вроде ставили два вида автомата с типтроником и еще какой-то, толи мультитроник толи как хз )) в автоматах ауди не шарю ) просвятите, плиз )
4. Сколько вообще заявленный ресурс турбин?
5. Во всех ли америкосах нету корректора фар? и я так понимаю все америкосы идут с омывателем фар?
че-та еще хотел спросить... ну да ладно, потом по ходу вспомню - спрошу ))
Сорри, много букв, просто по ауди почти нифига не знаю, а машину уже пора заказывать ))
Заранее спасибо

Добавлено: спустя 7 часов 41 минуту 49 секунд:

да блин... туча ответов )))
ЗЫ: товарищи модеры, если я не там топик создал, то извиняюсь и перенесите плиз куда надо
Жду ответов
кстати, еще больше стал интерес по поводу автоматов? что все-таки за автоматы на них стоят?

[aizer]

народ, ну неужели никто подсказать не может

Добавлено: спустя 3 часа 46 минут 52 секунды:

еще вопросик всплыл, товарищ ввел в заблуждение: там ремень стоит или цепь?

[PIMP]

народ, ну неужели никто подсказать не может

могут. но делали это уже стопиццот раз. в стопиццот первый уже просто лень, тем более что вопросы банальные до ужаса. День в интернете на правильных форумах беларуси, российских и, если позволяет знание, на англоязычных - и Вы будете знать про ауди очень-очень много, гораздо больше чем надо простому современному водителю...
Мотор широкораспространенный, не разобрал всю эту машину вдоль и поперёк только ленивый. Есть отчёты, все сведения и данные про него, тысячи веток и обсуждений...

Короче:
1. Вам решать есть ли смысл. Мне кажется в такой старой машине есть чего довести до ума кроме этой развлекухи и левых понтов с экраном. Подвеску лучше перебрать и тормоза проверить и ОЖ сменить и ещё сотни более важных для себя и безопасности дел.
2. Нельзя. Только адаптер на флешки. Курим форумы мира!
3. Типтроник только в В5 в 2001году. 5 ступеней. Масло с фильтром поменять в автомате (интервал 60000км - и [censored] кто его менял до тебя в 95% случаев...), это тоже лучше, чем экраны в салон вставлять...
4. Могу убить и за 5-10 тысяч.км. Знаю как. Обращайся!

[aizer]

да это понятно, что уже обсуждали, поэтому и написал вводную ))
по поводу того, что подвеску и остальное перетрести это итак понятно, это полюбому делать придется, об этом мне не надо напоминать, машина-то для себя берется, был обладателем многих машин, поэтому знаю, что менять в первую очередь в машине когда берешь для себя ))

т.е. в 2001 году будет типтроник? это нормальный коробас я так понимаю? то что масло там менять и фильтр это естественно, мультитроника там не бывает? хотя меня наверное опять обманули и сказали что там коробасы не обслуживаемые...

так все-таки что с нави-плюс? это не просто понт, это для себя, поэтому интересно что он умеет, поэтому жду конкретного ответа

[V6_Driver]

т.е. в 2001 году будет типтроник? это нормальный коробас я так понимаю? то что масло там менять и фильтр это естественно, мультитроника там не бывает? хотя меня наверное опять обманули и сказали что там коробасы не обслуживаемые...

Автомобили оснащались адаптивными 5-ступенчатыми селективными АКПП Tiptronic 5HP-19 с возможностью ручного выбора передач (завода «ZF»). В 2000 году появилась селективная АКПП «Multitronic» собственного производства Audi с бесступенчатым вариатором, в котором для передачи крутящего момента использовалась стальная многорядная цепь. Вариатор оснащён адаптивным блоком управления, который способен имитировать переключение передач и подстраиваться под стиль езды водителя, изменяя диапазон оборотов, при которых будут бесступенчато меняться передаточные числа КПП.
Гидромеханические автоматические коробки передач Tiptronic с электронным управлением достаточно надёжны и без проблем могут служить годами. Поломки происходят в основном по причине неправильной эксплуатации и пренебрежения сроками замены масла, которое по регламенту меняется вместе с фильтром через 60 тыс. км. . Однако и их блок управления иногда нуждается в ремонте. Ещё одно пробдемное место - узел ручного выбора передач.
АКПП Multitronic известен частыми сбоями управляющей электроники. А при пробеге свыше 100 тыс. км «мозг» вариатора и вовсе может выйти из строя. Эта АКПП плохо поддается ремонту – так, например, ЭБУ расположен внутри самой КП, и для его замены приходится снимать заднюю крышку коробки. Вдобавок, этот агрегат требует применения специального масла и замены его вместе с двумя фильтрами через 60000 км. А вообще - у нас их мало кто ремонтирует хорошо и грамотно... ценник на запчасти - погляди на "Экзисте" сколько стоит цепь (производства Luk, кстати)...
Хочешь подробнее - покури форум... :hatthing: Прости, за банальный совет...

[aizer]

спасибо

[V6_Driver]

Да ладно... Помогло хоть?

[aizer]

ну я эту статью читал уже )))

[Юра 80]

3. Какие автоматы

-есть два варианта - компом почитать и выложить тут что напишет - если сам не разберешься.
-посмотреть на ручку АКПП - у типтрона посередине переход на ручной режим, у мульти - внизу.

4. Сколько вообще заявленный ресурс турбин?

может двигатель пережить запросто. А может - и нет.

[aizer]

что означает красный штришок рядом с буквой Т? с США почти все А4 идут с этим штришком, но пару машин встречал без него...

[DIA]

что означает красный штришок рядом с буквой Т? с США почти все А4 идут с этим штришком, но пару машин встречал без него...

Лично не знаю но тоже хотелось бы узнать, но по моему неакуратненько это выглядет.

[aizer]

что означает красный штришок рядом с буквой Т? с США почти все А4 идут с этим штришком, но пару машин встречал без него...

Лично не знаю но тоже хотелось бы узнать, но по моему неакуратненько это выглядет.

в смысле неаккуратненько??? что-то не понял о чем ты ))

[mac]

ресурс турбины примерно 160-170 тыс. так пишут в журналах, если повезёт и правильно эксплуатировать может пережить сам авто, в магнитоле шаг 0.2, пробей WIN по СarFax лей 92 - ой и и жди повезло или нет (как в лотерее), красный штрих показатель S-line модификацию.

[aizer]

ресурс турбины примерно 160-170 тыс. так пишут в журналах, если повезёт и правильно эксплуатировать может пережить сам авто, в магнитоле шаг 0.2, пробей WIN по СarFax лей 92 - ой и и жди повезло или нет (как в лотерее), красный штрих показатель S-line модификацию.

по поводу "лей 92й и жди" это про турбину аль как? )) не любят они сволочи 92й, помню еще по А4 97г., 1,8 обычный, как 92го линешь так начинает при резком газе пальчики клацать... Но альтернативы 92му в РБ нету

и если можно, расскажите, что значит правильно эксплуатировать в отношении турбины?

S-line модификация, это комплектация или там подвеска, движок какой особой? или что вообще? просвятите плиз ))
хочется побольше узнать для себя об авто ))

-- Добавлено спустя 2 часа 56 минут 13 секунд:

народ, ну неужели никто подсказать не может

2. Нельзя. Только адаптер на флешки. Курим форумы мира!

кстати, а почему нельзя тупо поменять на мп3 чейнджер? в чем засада-то?

[Юра 80]

что значит правильно эксплуатировать в отношении турбины?

Глушить после отжигов не сразу, дать минутку на холостом помолотить.

[DIA]

в смысле неаккуратненько??? что-то не понял о чем ты ))

Штришек красненький, неаккуратненько смотрится да и на фотке его совсем не видно

[aizer]

в смысле неаккуратненько??? что-то не понял о чем ты ))

Штришек красненький, неаккуратненько смотрится да и на фотке его совсем не видно

ну просто фотка неудачная, делалась вечером )) ну а неаккуратненько это к производителю ))

[aizer]

что значит правильно эксплуатировать в отношении турбины?

Глушить после отжигов не сразу, дать минутку на холостом помолотить.

а кроме этого есть какие-то нюансы по обслуживанию турбины?
может там ее чистить нужно аль еще что? ))

[mac]

масло высококачественное,оригинальное заливать, с соответствующими допусками VAG, если будет случай почистить масло подводящую трубку.

[flavor]

скорей всего красная хрень говорит о топ модификации конкретного двигателя из линейки... например 150/170/180 л.с. со 180 л.с. будет красным... хотя потом это разделение исчезло ( надизелях было как красная TDI)