Audi Club Belarus

1. Откручиваем сам набалдашник-ркоятку против часовой стрелки.
2. Поддеваем плоским предметом рамку ближе к центру.
3. Вытаскиваем весь каркас с ободранным чехлом.
4. Идем домой и все будем делать в тепле.
5. Снизу рамки откручиваем четыре самореза под крестовую отвертку.
6. Вытаскиваем чехол (у меня он еще на скобы припистолечен к каркасу был.)
7. Раскручиваем верхнюю "пробку от шампанского". 8. Распарываем чехол по всем швам.
9. Делаем выкройку на материале (обводим маркером с обратной стороны кожи по старому куску, либо делаем бумажный шаблон).
Поскольку деталей 4-е и они парные - достаточно 2 разных шаблона. 10.Учтите, что старый чехол уже износился и потерял от времени свою форму. Потому в самом длинном месте у нас появилась дуга, а
должна быть прямая линия.
11.Вырезали детали.
12.Прикладываем малую и большую деталь друг к другу лицом и ровняем по длинной стороне.
12.Прошиваем на машинке с отступом от края 6-8мм.
13.Затем распрямляем изделие и кладем на стол изнанкой наверх.
14.Отгибаем один край и прострачиваем с отступом от шва примерно 3-5 мм. 15.То же самое проделываем на другой стороне детали.
16.Прострачиваем все остальные детали чередую маленькая-большая.
17.На последнем шве я не смог победить проблему прострочки дополнительных швов (машинка не позволяет).
18.Выворачиваем наружу и наслаждаемся.
19.Прикручиваем "пробку от шампанского".
20.Затем, поскольку у меня были скобы, я просто просверлил тонким сверлышком отверстия в рамке и прогнал усиленной нитью
насквозь материал в двух направлениях. 21.Одеваем верхнюю рамку и прикрываем шов с нитью. 22.Прикручиваем саморезы снизу к рамке.
23.Установил в авто - оказался шов с отсутствующей прострочкой как раз ближе к магнитоле и его не видно.

Кирилл, нужно пускать на поток
Молодец, своими ручками, уважаю !!!

Еще вот от ручника надо сделать! Но там разбирать много надо вроде.

капец, а я сегодня пытался снять на сотке, правда С3, фиг там было... думал нафиг выломаю, правда вовремя остановился. Только покоцал зря блин

vovanc3,я на своей сотке старой нормально снял и пошил - без траблов! А в чем у тебя загвоздка?

тут на днях разворотил бороду ручника - буду шить чехол. Следите за отчетом.

я тож на днях мамане задание дал пошить чехол для кулисы, справилась. очень неплохо получилось.

Гарик писал(а):я тож на днях мамане задание дал пошить чехол для кулисы, справилась. очень неплохо получилось.

Как поборол последний шов - делись!

А я когда шил, то не заморачивался. Просто сшил четыре элемента, как у Plasma 4-й шёв и делов-то. Меня устраивает.

Кирилл, там получается развёртка типа конус и шов там всего одын.

Гарик,ты наверно меня не понял, о чем я спрашиваю - при встрече покажу.

может, но у меня лично никаких проблем не было , показал мамане что надо сделать и сё , на след день забрал готовый. А на самом деле никаких трудностей и не было . старый чехол распорол шов, развернул , обвёл по контуру , отрезал прострочил онын шов и сё. а ну ещё прикрутил наболдашник сверху и натянул на пластиковую рамку и зажал прижимом . кожа неплохо тянулась. Лады, завтро покажешь перед волейболом.

Plasma писал(а):Как поборол последний шов - делись!

Разбирал вчера W210 (салон) и обратил внимание на чехол кулисы, да все 4 шва прострочены НО не до конца. Если выпрямить чехол, то до верха прострочка не достаёт где-то 2-3 см. Наверное прострочено максимально до куда достаёт игла швейной машинки.

молодец классно вышло