Audi Club Belarus

Заметил, что подъело колёса. Причём все 4 и по внутренней стороне. Спереди больше (особенно левое, на верхнем рычаге в подвеске пошла трещина по резиновому сайлентблоку), сзади поменьше. По сход-развалу все в допусках. Хотя мастер предположил что дело в пружинах, так как машине уже 7 годков, вроде как просела, посадка очень низкая и подвеска по ходу со спорт настройками. Может кто сталкивался с таким, подскажите в чём дело, а то и пружины (кватро S line) и колёса(235 45 17) не три копейки стоят . Заранее благодарю

У меня ела перед снаружи. Сход-развал тоже в допуске был. Замена верхних рычагов (сайлентблокам каюк) решила проблему. Ну, и разумеется, последующий сход-развал.

в каких "допусках", если сайлентам каюк? 8)

LIS писал(а):в каких "допусках", если сайлентам каюк?

Именно. Т.е. или мастер приводит все в допуски - и резину не ест, или - от это только говорит - а резину продолжает есть. Сам из-за таких уродов комплекта колес лишился - принтер у них не работал, распечатку они дать не могли

\/italy писал(а):У меня ела перед снаружи.

а что сзади делать? что там лечить? и поможет ли мне замена рычагов?

-- Добавлено спустя 1 час 29 минут 11 секунд:
Сейчас посмотрел на передние колёса, на глаз заметно что стоят возможно домиком. А в обед на развал-схождении все проверили и все было в норме. Подскажите куда обратиться.

LIS писал(а):в каких "допусках", если сайлентам каюк?

А стенд не видит, каюк сайлентам или нет. Он лишь видит положение колес на стоячей машине. Каюк сайлентам видит механик. Мне он так и сказал: по стенду укладывается, но сход-развал делать не будем пока - давай, меняй рычаги. Поменял - и опять туда же. Теперь все Оk. Мне делали сх-разв. на Кедышко, по-моему 26. Там шиномонтажка напротив, и рядом остановка. Грамотные хлопцы.

scoc799 писал(а):а что сзади делать? что там лечить? и поможет ли мне замена рычагов?

И сзади тоже смотреть подвеску. И менять неисправное. Если на комплект рычагов денег неохота отстегивать - сайлентблоки можно отдельно заказывать, а следовательно и менять.

\/italy писал(а):Каюк сайлентам видит механик.

И правильный механик именно так и сделает - отправит восстанавливать подвеску, а потом уже - на регулировку. А в первом после видно случай развода описан. К сожалению, такие уроды есть до сих пор.

Вчера поменял всю переднюю подвеску (8 рычагов, наконечники и тяги) и сделал развал на кедышко. Отрегурлировали всё. По приезду домой поставил машину и заметил, что передние колёса всё равно стоят домиком (еле-еле но заметно). Может это от того, что машина стоит под углом мордой вниз? Сказали что сзади это нормально т.к. спорт подвеска, может спереди всё таки поменять пружины? Сегодня гляну на колёса на ровном асфальте, что делать если всё повториться?

scoc799 писал(а):Сказали что сзади это нормально т.к. спорт подвеска,

Самый простой и правильный вариант - узнать правильные углы установки на своей машине. Поехать на другой стенд проверить.
И не слушать базарные сказки - колеса домиком, патамушта спортподвеска...

scoc799 писал(а): передние колёса всё равно стоят домиком

Посадите кого-нибудь за руль и на пассажирское сиденье. "Домик" останется?

\/italy,
Хмм... ДУмаю не останется но уже меньше точно... Он же т делается для равномерного поедания резины... Ездишь ты , то 1,то 5 человек и тд.. Вот угол наклона постоянно и меняется...

Интересные сказки про спорт и домик