Audi Club Belarus

Добрый день всем.

Прочитал все темы про регулировку рейки в этом разделе но по своему вопросу ответа не нашёл, только вопросы или про другие рейки.

Имеется A6 C5 2003 года. Немного стучит рейка. Хотелось бы попробовать подтянуть.

В Elsa по этому поводу нашёл следующее: Но на практике там куда указывает стрелка стоит какой-то резиновый колпачок. Как не рвали не смогли его вытащить. Рейку снимать не охота, а на машине не очень удобно и почти не видно что там. Подскажите как его вытащить и что там за винт под ним должен быть? И что бы повернуть этот регулировочный винт достаточно ли обычной плоской отвёртки или там фигурная или шестигранник или ещё что? Потому как я не увижу. Подскажите кто знает что там за винт на самом деле и как снять эту заглушку резиновую? Мот кто на снятой рейке видел?

Спасибо.

а добраться туда вообще возможно??

я разглядывал рейки снятые, на жданах, действительно, там есть винт регулировочный, звездочкой его покрутить можно, кмк. На своей машине тока начал заниматься ГУРом, поэтому инфу собираю.

если получится отрегулировать, отпишись плиз

3JIo6HbIu писал(а):а добраться туда вообще возможно??

я разглядывал рейки снятые, на жданах, действительно, там есть винт регулировочный, звездочкой его покрутить можно, кмк. На своей машине тока начал заниматься ГУРом, поэтому инфу собираю.

если получится отрегулировать, отпишись плиз

Да рукой до резинки можно достать и даже попробовать покрутить если снять декоративную пластиковую крышку на двигателе и отодвинуть расширительный бочок ОЖ (1,9 TDI AWX). Только что там за винт конечно увидеть не реально. По этому и спрашиваю. А что там за звёздочка - размер не подскажете, хотя бы приблизительно. И что такое кмк?

sasha-leva писал(а):И что такое кмк?

Как мне кажется. =)

У меня винт снизу стоит((( поджимал... вроде стук исчез, но, проехал и снова лляп ляп, что делать х .знает, и руль не хочет возвращаться в прямое положение((( Вся хрень началась после полной замены передней подвески(((...

Klerik,
Скажу тож самое, ток не чего не регулировал.... После замены передней подвески руль не возвращается.... ... Кто подскажет... чё за дела.. ??

шаровые опоры новые. а их там 8 штук поэтому и сопротивление возврату к прямолинейному движению нужно немножко поездить и все будет гуд.. а еще нужно обязательно проверить схождение

Klerik писал(а):У меня винт снизу стоит((( поджимал... вроде стук исчез, но, проехал и снова лляп ляп, что делать х .знает, и руль не хочет возвращаться в прямое положение((( Вся хрень началась после полной замены передней подвески(((...

Какой винт? Звездочка или шестигранник или ещё что? И размер подскажите пожалуйста.

на 13 (вроде) простой накидной или головкой.

Что-то мы накидным ключом (гайка у меня там на 18) не смогли ничего сделать. Гайка стоит мёртво и не поворачивается ни в какую сторону.

Какие ещё могут быть варианты. Машина в подписи.

Советую вообще там ничего не трогать, как показывает практика, после зажатия этого винта можно попасть на ремонт рейки по причине её течи.... У себя хотел поджать, реечник отговорил..

потекла рейка А6 С5 - может знаете где ремонтируют.