Audi Club Belarus

Audi 80 1.8 89 г моновпрыск, на холостых работает нормально но если даёшь газу где то до 3000 оборотов а потом отпускаешь, то обороты падают до 500-600 а потом повышаются до нормального ... как бы провал просиходит, в чём может быть дело?

Лямбда зонд. Или дохлый совсем или "вялый".

хм ... а должен ли быть повышенный CO и расход? CO сейчас 0.008% расход вроде тоже в норме.

Года 2 назад у меня было подобное на Б4, 2.0 с моновпрыском. Замена лямбда-зонда устранила такой эффект.

читал где-то что можно от ваз 2110 ставить бошевский ... реально ли это?

Я так понимаю, что речь идет о двигателе РМ. На нем этот эффект может наблюдаться при подклинивающем депфере регулятора ХХ. ЭБУ обороты сбрасывает, а включение концевого выключателя ХХ происходит не сразу, а с задержкой. Может быть, что подклинивает толкатель самого регулятора, например, из-за порванного пыльника, под который набилась грязь. Я бы начал с этого.
Лямбда тут на 90% не при чем.
Надо снять кастрюлю воздушного фильтра и внимательно проверить все узлы, связанные с ХХ.