Audi Club Belarus

Всем привет!

Подскажите, плиз, что это может быть. Заводишь машину -- все ок. Как только обороты двигателя превышают где-то 1600 оборотов, начинает моргать датчик зарядки аккумулятора. Причем частота усиливается по мере того как притапливаешь газ. Т.е. если едешь на высоких оборотах, но не газуешь (катишься с горки на передаче), то частота загорания датчика ниже, если резко газуешь, то частота во время ускорения увеличивается.

У меня Audi A4 1.9TDI (96kW) 2003г.

была такая проблема ... была плохо прикрученна масса на генераторе... смотри таблетку и все провода... проверь зарядку сколько выдаёт ...на холостых и когда даёшь газу...

большой износ счеток

Сначала поменяли счетки, на таблетке все тоже вроде было нормально прикручено. Все-равно зарядка выдавала около 8 вольт. Потом электрик полазил, посмотрел, оказалось что цепь разорвана. В подробности не вдавался, поэтому могу сейчас напутать с деталями. Но в итоге, залезли мы под машину, там провод, который идет с генератора на стартер был оборван. Обжали занова этот провод в клему, прикрутили ее к стартеру и все сразу стало ок. Я так понимаю, что когда я ездил и были высокие обороты, то колебания двигателя просто увеличивались и этот провод, который еще держался, но на соплях, начинал отрываться.