Audi Club Belarus

Делал себе коробку, перебирали и всякое такое, а потом очень часто перестала заводиться машины ( это (коробка) вина, или нет - не знаю).
При повороте ключа загорается панель и включается магнитола и все остальное, но двигатель не запускается, нету даже трррррр, т.е. не то что даже не подхватывает, а вообще "ни сном не духом"
Какой -то закономерности - не вижу. Потом может завестись, как через 10 мин, так и черех 10 часов, как холодная, так и горячая....
Что может быть за беда?
Кому и куда ее можно показать?

Возможно, контактная группа в замке зажигания.

Может со стартером проблемы.

vic_brest писал(а):Может со стартером проблемы.

Если бы косяк был со стартером, то, мне кажется, втягивающее хотя бы щёлкало. А вообще нужно брать и смотреть .

А где разбирать и смотреть?
Кому можно из хороших электриков показать?
Часто езжу в Москву. Очень меня "подстремывает" оказаться с невозможностью завестись на чужбине, где вызов эвакуатора, стоит как билет Минск - Москва

Если есть сомнения в стартере, берёшь мультик, скидываешь фишку со стартера и меряешь на ней напругу когда у тебя ключ зажигания в положении СТАРТ.
Мне кажется что у тебя будет проблема с замком. Когда у меня была сотка С4 2.6 ABC, тоже была такая проблема. Оказалось что хвостик личинки замка "свернулся винтом" и тупо не доворачивал контакты в контактной группе. Поменял личинку и проблема ушла.

GenNik_007 писал(а):Мне кажется что у тебя будет проблема с замком

+1

Товарищи, Вы мне напишите кому показать...
Имя, тел, адрес, отзывы о нем.
Я сам ...нихера не понимаю в этих "мультиках" и прочем
Спасибо!!!

ну где же ?
Подскажите!

OyshenTroy, да в "Партнёрах" хотя бы посмотрите.

Спасибо.
Просто хочется попасть в руки к мастрам

Заметил удивительную закономерность, может кто- нибудь подскажет что такое
Когда она не заводиться - ставлю на нитраль, чуть чуть подталкиваю, сантиметров на 20, на паркинг, поворачиваю зажигание еще раз и ...чудо! Заводиться!
Что такое? Что делать? кому конкретно её показать?

Хм. Я, конечно, дилетант в таких вопросах, но может до того, как Вы подтолкнёте автомобиль, мозги не видят, что авто на нейтрали (думают, что авто на передаче) и поэтому не даёт разрешения на заводку?

OyshenTroy писал(а):Когда она не заводиться - ставлю на нитраль, чуть чуть подталкиваю, сантиметров на 20, на паркинг, поворачиваю зажигание еще раз и ...чудо! Заводиться!

насколько мне известно, для машин с АКПП есть блокировка запуска двигателя, если селектор не находится в положении P (насчет N не уверен). Иначе говоря, если коробка не на паркинге, стартер не включится. Попробуйте провести эксперимент - если в очередной раз не заводится, перевести селектор из P в какое-другое положение и обратно. Если заведется - значит проблема в селекторе (точнее, датчике его положения). А где его чинить - попробуйте обзвонить по телефонам из ветки "Партнеры", имеющим отношение к ремонту. Аналогично ветке "Отзывы об сто".
Исходя из того, что Вам чинили коробку - могли не до конца одеть какой разъем на селекторе...

Полностью согласен с предыдущим автором. У меня после ремонта коробки (Типтроник) машина не заводится, если рычаг переключения как бы не стоит до упора на паркинге. Если не завелась, просто выключаю зажигание, толкаю селектор вперед, он начинает "контачить" и все путем