Audi Club Belarus

Добрый день. Присмотрел себе ауди 200 2.2 турбо (больше не для повседневной езды, а для развлечения). Вот хочу спросить, если куплю, то с каких изменений следует начать (с учётом того, что вложить в неё я готов не больше 500-600 долларов), что бы получить наибольший результат (прирост мощности)?

Купи байк, кайфа будет больше..

За 500-600, насколько себе представляю процесс улучшения ТТХ авто и состояние продаваемых 200-к - только немного до ума ее довести хватит, чтоб ехала в стоке хоть как-нибудь.

500-600 считаю именно на доработки, не считая каких либо других затрат.

Ну так и я об этом. Дорабатывать что?
Ставить другую турбу, менять форсы (а еще лучше всю систему впрыска с механики на электроники), насос, впуск с выпуском. Ставить интеркулер. Это не касаемо подвески. Тут уже влегкую сумма набегает 500-600 умножить на 10. Правда, RedHot?

mortall, её присмотрели ?

нее...другую. я уже начинаю сомневаться, стоит ли вообще брать. Нашел еще один вариант, ауди 90 с движкой от 200. 2.2 турбо v10. Цена не плохая, но там саму машину надо до ума доводить, а это еще копеечка. Может посоветуете еще какие нибудь авто посмотреть? (что бы стандартно коней нормально было, и цена не сильно кусалась).

Наверно, не v10, а 10v

да точно, опечатался)

Дешево + коней нормально + состояние нормальное = нереально

den-1 писал(а):Дешево + коней нормально + состояние нормальное = нереально

+1

mortall писал(а):нее...другую. я уже начинаю сомневаться, стоит ли вообще брать. Нашел еще один вариант, ауди 90 с движкой от 200. 2.2 турбо v10. Цена не плохая, но там саму машину надо до ума доводить, а это еще копеечка. Может посоветуете еще какие нибудь авто посмотреть? (что бы стандартно коней нормально было, и цена не сильно кусалась).

Что просят?

Всем привет!Подниму темку.Ребята, мож кто в курсе как отрегулировать инжектор или на крайняк к кому можно обратиться?Двигатель В1

Никто ничем не поможет?