3,3 AKF A8 помогите ребята!

[NikPage]

Всем привет!
Есть такие проблемы.
Поставил новую турбину, левую. Точнее отремонтировали её.
Двигатель после поломки турбы оказался практически без масла. Долили масла. После уставновки турбы, проверил щуп, масло было прозрачное. Это после 5 минут работы движка. Через пару часов езды, масло стало ужасно чёрным. Почему вышло так? Модет во время поломки турбы, испортилось оставшееся масло?
Так же при разгоне появился характерный свист, как у самолёта. Правдо тихий, но ранее его небыло. Что это?
При хорошем разгоне, с глушителя идёт сизый дым.Нескажу что очень много, но достаточно. Может из за плохого масла, или обкатки турбины?
Ошибка по расходомеру висит какае то.До поломки турбы тоже висела, думал что потому что турбина была неисправна(она плохо работала, в гофер дырка была), после замены всего и вся, ошибка висит и после удаления, опять вылазит.Думаете расходомер умер?
На 1600-1700 оборотах что то подёргивает двигатель. Иногда. с разной переодичностью.Дёргает не сильно, но заметно.Причём когда тихонько набираю к 1600 , пара рывков в движке и кидает оброты на 1700 сразу. Иногда плавают обороты.
Знаю что вопросов много, но хотел бы разобраться! Заранее всех благодарю!

[Оливье]

во время поломки турбы, испортилось оставшееся масло?

Поломка турбины никак не отражается на качестве масла, если ты не менял масло , а только долил, ничего удивительного что оно перемешалось со старым маслом и потемнело.

При хорошем разгоне, с глушителя идёт сизый дым

Это скорее всего выгорают остатки масла, которое выгнала неисправная турбина.
По ошибкам не подскажу, ну а по маслу могу только посоветовать следить за уровнем, или даже лучше поменять полностью и уверенно ездить.

[NikPage]

Оливье,ну дело в том что не просто потемнело а превратилось в жижу, как будто машина уже 25 тыс проехала на нём. Хотя может так жется конечно. на что и надеюсь.
Ну сизый, возможно и остатки.А жрать неможет ли случайно? может неправильно собрали турбу, или некачественный детали поставили... Хотя вопрос нереальный.. Но уже руки опускаются с этим...
Пока поезжу, буду следить за уровнем.
А что по свисту?
И могут ли обороты дёргатся из за расходомера?

[AlexB]

Оливье
А что по свисту?
И могут ли обороты дёргатся из за расходомера?

может "корявая" прокладка попалась при замене турбины и т.д. и где-то через нее свистит. это как самый простой вариант

на убитом расходомере могут быть провалы при наборе скорости. можешь просто скинуть фишку с расходомера. тогда используется усредненное значение, если "дергатся" перестанет - точно расходомер. ну а в целом если есть по нему ошибка - надо менять.

[belazz]

А что по свисту?

У меня как машину взял уже 4,5года свистит 120тыщ проехал. А у коллеги по работе такой-же мотор, у него не свистит. Мы додумались только до неправильно работающей "изменяемой геометрии". У меня когда газ чуть-чуть скидываеш перестает свистеть.

[NikPage]

Свист пропал. Проехал около 140 км с новой турбой.Я так понял скорей всего притералась турбина. на обкатке была.
Расходомер дело в том что, что бы до него добраться, очень много разбирать нужно. А ошибка только в том что отклонения от нужный показаний. Так что фишку просто так снять не получится. Что бы непрогадать, наверно просто куплю новый. И поменяю.
Ладно, поменял масло, буду катать пока что. Поменяю расходомер, там будет видно. АТо я за свист испугался сильно...

[Оливье]

Свист пропал

Ну вот и поздравляю.

[AlexB]

Свист пропал. Проехал около 140 км с новой турбой.Я так понял скорей всего притералась турбина. на обкатке была.
Расходомер дело в том что, что бы до него добраться, очень много разбирать нужно. А ошибка только в том что отклонения от нужный показаний. Так что фишку просто так снять не получится. Что бы непрогадать, наверно просто куплю новый. И поменяю.
Ладно, поменял масло, буду катать пока что. Поменяю расходомер, там будет видно. АТо я за свист испугался сильно...

странно, не встречал, чтобы не долезть было до расходомера. он же стоит сразу после фильтра воздушного

а купить чтобы "непрогадать"... как бы он денег стоит некислых на 2,5 ТДИ я покупал на Ауди центре за 200д и мой в зачет. к БМВ бензиновой я покупал тоже 250д так что может лучше фишку сперва скинуть? хотя если комп рисует что ему хана, то менять надо

[LEON A6]

Свист пропал. Проехал около 140 км с новой турбой.Я так понял скорей всего притералась турбина. на обкатке была.
Расходомер дело в том что, что бы до него добраться, очень много разбирать нужно. А ошибка только в том что отклонения от нужный показаний. Так что фишку просто так снять не получится. Что бы непрогадать, наверно просто куплю новый. И поменяю.
Ладно, поменял масло, буду катать пока что. Поменяю расходомер, там будет видно. АТо я за свист испугался сильно...

Первый раз слышу, что турбина притерлась!?
Вы говорите, что висит ошибка, а номер ее хоть озвучили бы.

[NikPage]

Оливье,Что то пугает что замолчал))
AlexB, По технологии ВАГ, для того что бы достать расходомер, мне движок с коробасом снимать. Два расходомера находятся за двигателем, чуть выше коробки. Но я уже трохи попробовал руками дотянутся правда разобрать многое надо с двигла.А так возможно. Примерно 30-40 минут что б добратся)) Восстановленный есть за 150 у.е. Новый 300-350.Но это не суть, просто боюсь что форсунка может какая нибудь ещё гавкнуть..
LEON A6,Да я сам такого и не слышал. Просто в голову такое мышление пришло)))незнаю откуда... Но свист с каждым разом, уменьшался. И в обще пропал. Ошибка висит не потому что сломано, а отклонения от показателей правой и левой.Правая показывает как надо 900 единиц. а левая 750 примерно. Что за единицы непомню. Но показывают отклонения в объёме съедаемого воздуха. Раньше при неисправной турбине(ПОРВАНОЙ ГОФРЕ) думал что ошибка изза неё. Турбину полностью сделал ошибка осталась. Позже с ВАГОМ подлезу к ней. Посмотрю код ошибки. вылажу.
Но машина едит покрайней мере не так как должна. Динамики хватает вполне, но буквально немного должна тянуть лучше.