Audi Club Belarus

Вот какой вопрос.Машина А4 В6 2001г Америкос на автомате.Машина работает ровно обороты не плавают но после включения передачи начинается легкая дитонация и машина начинает подколбашивать ну тоесть по работе становится больше похожа на дизель.Подушки двигатлея, коробки посмотрел все вроде в норме.С чего еще можно начать смотреть и из-за чего эта дитонация кто подскажет??

Неужели никто не сталкивался с таким??

а во время движения нормально на повышеных оборотах? с акпп проблем нету?

Rexer,
А как ты понял, шо это детонация? По вибрации движка? А на нитралке газу давал? Тоже колбасит?

-- Добавлено спустя 10 минут 11 секунд:
Детонацией (точнее ее звуковым проявлением) называют металлический стук клапанов, появляющийся в режимах разгона.

Так вибрация или стук клапанов?

Кастыль писал(а):Rexer,
А как ты понял, шо это детонация? По вибрации движка? А на нитралке газу давал? Тоже колбасит?

-- Добавлено спустя 10 минут 11 секунд:
Детонацией (точнее ее звуковым проявлением) называют металлический стук клапанов, появляющийся в режимах разгона.

Так вибрация или стук клапанов?

Нет все таки вибрация.На нитралке когда стоишь нормально все не колбасит.Газу даешь вибрация пропадает.Только вкючаешь передачу сразу появляется вибрация.

-- Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

мальчиш-плохиш писал(а):а во время движения нормально на повышеных оборотах? с акпп проблем нету?

С коробкой вроде проблем нету переключаются плавно без рывков,на компе смотрели тож ошибок ни каких не выдало.

если раньше все было нормально, а потом стало хуже, то смотри катушки и свечи. читай компом - на пропуски зажигания будут ошибки misfire.
если вибрация небольшая и была всегда, то это особенность мотора. немного лечится заменой опор двигателя не неоригинальные. но не факт...

PIMP писал(а):если раньше все было нормально, а потом стало хуже, то смотри катушки и свечи. читай компом - на пропуски зажигания будут ошибки misfire.
если вибрация небольшая и была всегда, то это особенность мотора. немного лечится заменой опор двигателя не неоригинальные. но не факт...

Я как купил вибрация была,но мне кажется это не нормальная вибрация для бензинового двигателя(подколбашивает как дизель).Но после пкупки свечи не менял.А катушки у них я как понимаю довольно распространенная болезнь?И ты думаешь что из-за опор может тоже быть такая фигня??И подушки коробки даже если они впорядке не первоночально что можно поменять?

а когда при влючённой передаче тормоз отпускаеш и машина едет на холостых, всё равно вибрация идёт?

Да но становится меньше.

Rexer писал(а):Да но становится меньше.

Движок какой?
Смотреть ошибки. Масло в АКПП поменять. Опоры.
С другой машинкой сравнить.

Vlad S4 писал(а):

Rexer писал(а):Да но становится меньше.

Движок какой?
Смотреть ошибки. Масло в АКПП поменять. Опоры.
С другой машинкой сравнить.

1.8 T Кватро AMB. Масло в АКПП менял.Не ужели от опор такое может быть?Надо другая машина чтоб сравнить

+1 к "сравнить". у меня была такая машина. также АМВ. да, для такой модели характерна вибрация на ХХ в режиме D при удержании тормоза, например, на светофоре. сталкивался с проблемой пропусков зажигания - сначала иногда, а потом внезапно отказала 1 катушка, еле доехал домой, троило беспощадно.
идея поменять опоры взята с американских сайтов (audizine или vwortex не помню...), сам не пробовал - так и продал, говорят помогает немного, но не всегда. и рекомендуют ставить неоригинал(более мягкие опоры).

не знаю насколько сильно вибрирует у вас, но вообще в целом по модели "это не баг - это фича" )))

Рексер, масло в корбке када менял, вибра не усилилась?
Еще мот быть, что клапана немного "запаздывают", лечится более тонкой/точной настройкой, но и пропуски зажигания со счетов не сбрасывай...те, ваще бы, комплексно проверить все подозрения.
Подушки, более мягкие, как вариант, поставь - родные, реально, жестковаты (расчитаны на идеально ровную работу двига - это ж Ауди).

Кастыль писал(а):Рексер, масло в корбке када менял, вибра не усилилась?
Еще мот быть, что клапана немного "запаздывают", лечится более тонкой/точной настройкой, но и пропуски зажигания со счетов не сбрасывай...те, ваще бы, комплексно проверить все подозрения.
Подушки, более мягкие, как вариант, поставь - родные, реально, жестковаты (расчитаны на идеально ровную работу двига - это ж Ауди).

Масло меннял 1000 назад вибрация какая была такая и осталась.Меррул вчера давление масла,маслянный насос не держит норму,думаю его сразу поменять а там уже буду смотреть, если ничего не изменится-буду над зажиганием колдовать.