Audi Club Belarus

ДОброго дня, комрады
подскажите порядок работы паука на двигателе NF 2.3 1989 год
мне умельцы поставили тубки при замене форсунок если брать от трубки на управляющую форсунку (ее не трогали) и по часовой стрелке, то:
5-й цилиндр
4-й цилиндр
1-й цилиндр
3-й цилиндр
2-й цилиндр
а очередность работы 12453
вообще вопрос возник стала хреново заводиться и совсем пропали холостые.
или где-то подсос воздуха образовался....

Открою тебе страшную тайну: очередности никакой нет; льют сразу все и постоянно.
Спроси, че умельцы трогали. А форсунки новые ставил? Колечки уплотнительные новые? Иль они с форсунками идут(давно было, непомню). Может и через форсунки сосет.Разъемы посмотри все и на пусковую форсунку тож.
Может они тебе клапан ХХ подменили?

Форсунки новые, резинки соответственно тоже.
Клапан мой, его в бензине промыли.
Да и умельцы тоже свои (мотористы с грузовой СТО).
Вывод прост: это все жажда халявы , но номер не прошел, придется ехать к спецам.
Кстати, может подскажете?

DemaKr1 писал(а):Форсунки новые, резинки соответственно тоже.
Клапан мой, его в бензине промыли.
Да и умельцы тоже свои (мотористы с грузовой СТО).
Вывод прост: это все жажда халявы , но номер не прошел, придется ехать к спецам.
Кстати, может подскажете?

Ну, клапан ХХ промыть мало. Сразу, после того, как заведется- скинь разъем с клапана- если ничего не произойдет с оборотами- клапану пипец.

А что толкнуло на замену форсунок?