Audi Club Belarus

Здрасте всем и тем кто так нелюбит 1.8т))

Пришел каюк байпасу.
И решаю что ставить в место него. Блоу оф или снова байпас?
Выяснил, что блоу оф стравливает воздух в атмосферу, а байпас.. вот и не понял, отстаточный воздух он гонит опять в движ, или выгоняет через выпускную систему.

Ваши мнения и советы.

На пшик люди оборачиваются)))). Разницу ты не почувствуеш, что с блоуофам что с байпасом. Они оба удаляют избыточное давление.

если куплю турбу, первым делом поставлю blow-off. балдею от пшика!

ЗЫ надеюсь ясно что советую )

веселый свисток по другому
Но походу с этим делом есть некоторые моменты, неправильная установка, неправильное место расположение и настройка.
Есть маза, что мозги потом начинают выпендриваться, из-за неправильного расчета воздуха, т.к. стравливаемый байпасом воздух, а именно его небольшое кол-во идет опять в движ.

revliS писал(а):На пшик люди оборачиваются)))). Разницу ты не почувствуеш, что с блоуофам что с байпасом. Они оба удаляют избыточное давление.

/loXmaTblй писал(а):если куплю турбу, первым делом поставлю blow-off. балдею от пшика!

ЗЫ надеюсь ясно что советую )

/loXmaTblй, revliS, молодцы!!!

to Jepe,

Байпас:
1. Байпас стравливает ВСЁ избыточное давление после резкого закрытия дросселя в дотурбинный объём (БЕЗ КАКИХ-ЛИБО ПОТЕРЬ!!!).
2. Плюс первого пункта в том, что этим избыточным давлением подкручивается турбина (в момент закрытия дросселя, выхлопные газы практически отсутствуют или значительно снижается)... соответственно снижается баг при последующем нажатии на педаль газа.

Блоу офф (вррррр, пшшшш... вррррр, пшшшш... )
1. Расходомер считает воздух, после этого он, под давлением, подается к дросселю, но ты дроссель закрываешь и этот (посчитанный воздух) с заворожительным "пшшш", уходит в атмосферу.
2. Чем больше "пшшш", тем больше посчитанного воздуха у ходит "в никуда" - как следствие расхождение по смеси при следующим нажатии на "тапку"... а это увеличенный раход и снижение мощности (надеюсь разжёвывать не надо). Тебе это надо?

Вот теперь думай...

ЗЫ: есть конечно альтернатива в виде сплиттеров (только незначительную часть воздуха стравливают в атмо) ... но "пшшш" - ничтожно слабый, а расхождение по смеси, всё равно есть (хоть и меньше)

LIMIT™,
ну вот что я и хотел уточнить!
Спасибо.

если КПП аПтомат, то резона его (боуофф, сплиттер) ставить резона нету...пшикать будет только при отпускании педали "газа" на значительных оборотах...
ЗЫ. сплитер в топку: звук слабый у меня пара таких редко когда могут "перепшикать" пару "прямотоков"... да и комп на них ругается (из-за корявой смеси), и ещё не маловажно, что динамика меняется в плохцю сторону...
...если есть желание заморочится ставь сразу блоуофф от него звук громче...
...ещё как вариант если улитка живая, то можешь попробовать поставить "нулевик" тоже пшик даёт(но не сильный)....

Marijuana писал(а):ещё как вариант если улитка живая, то можешь попробовать поставить "нулевик" тоже пшик даёт(но не сильный)....

Который сосёт горячий воздух из-под капотки... ну-ну.

Да блин, суть не в том чтобы пшикало и все оборачивались. А в том, что бы заменить байпас на блоу офф и чтобы динамика и хар-ки машины не ухудшились.
А про нулевики - я вообще против них! На старую телегу эдак года 85 я бы ещё поставил, а на в полне живой ещё мотор.. неее
Лучше я думаю, поставить байпас и не мучать ни машину ни себя.
Больше мечтаю об бампере от S4!!)

Jepe писал(а):Больше мечтаю об бампере от S4!!)

А что крылья уже есть?

Jepe писал(а): А в том, что бы заменить байпас на блоу офф и чтобы динамика и хар-ки машины не ухудшились.

ещё раз выше прочти про потери "посчитанного" воздуха и колличество "вливаемого" топлива...

Jepe писал(а):Да блин, суть не в том чтобы пшикало и все оборачивались.

чёт я ващпе тебя не понимаю ....
ставь вастгейт и не мучайся...

Jepe писал(а): Больше мечтаю об бампере от S4!!)

лучше радиаторную решётку от ферарри.... там хоть пони блястящий !!!

LIMIT™ писал(а):

Jepe писал(а):Больше мечтаю об бампере от S4!!)

А что крылья уже есть?

от S4 станет и без замены крыльев)

Jepe писал(а):

LIMIT™ писал(а):

Jepe писал(а):Больше мечтаю об бампере от S4!!)

А что крылья уже есть?

от S4 станет и без замены крыльев)

Да не... давай уже RS4 делай

Marijuana писал(а):

Jepe писал(а):Да блин, суть не в том чтобы пшикало и все оборачивались.

чёт я ващпе тебя не понимаю ....
ставь вастгейт и не мучайся...

ты хоть в теме?!) мне байпас поменять нужно! причем здесь вестгейт??!!
да и определился я уже)

LIMIT™ писал(а):

LIMIT™ писал(а):

Jepe писал(а):)
Да не... давай уже RS4 делай

если от ски бампер найти проблема, то от рски вдвойне проблематично да и крылья там шире

Jepe писал(а): ты хоть в теме?!) мне байпас поменять нужно! причем здесь вестгейт??!!

если бы не был в теме не "подкалывал" бы тебя парами сообщений выше про смесь....
а вот если ты знаешь что это такое (вастгейт), значит хотябы теорию в интернете прочёл к данному моменту...
... а если ты такой грамотный "изначальна"был , то для чего данную тему создавал ?

Marijuana писал(а):

Jepe писал(а): ты хоть в теме?!) мне байпас поменять нужно! причем здесь вестгейт??!!

если бы не был в теме не "подкалывал" бы тебя парами сообщений выше про смесь....
а вот если ты знаешь что это такое (вастгейт), значит хотябы теорию в интернете прочёл к данному моменту...
... а если ты такой грамотный "изначальна"был , то для чего данную тему создавал ?

Решил у тебя спросить)

Jepe писал(а): Решил у тебя спросить)

доволен результатом соц.опроса???