Audi Club Belarus

мож кто сталкивался в конце промежуточного вала есть хитрая пробочка которая которая поджимает шестеренку привода масляного насоса в ней чтото похожее на гидрокомпенсатор. Вопрос сама внутренность ентой пробочки должна болтаться как г..но или быть подпружиненой ??? Как ее проверить кому на запчастях и разборке не показывал у всех шары на выкат мол что это за хрень такая???? Двигатель 1.8 ADR

чета с таким несталкивался, а фото можеш ентой штуки?

Я сам эту пробочку не видел, но что-то мне подсказывает, что ничего там болтаться не должно. Если есть сомнения - начни с измерения давления масла: на твоем движке при 2000 об/мин давление должно быть НЕ НИЖЕ 5 бар (норма для нового насоса - 7). Если давление ниже пяти (даже если будет 4.9) - меняй насос вместе с этой штукой, иначе угробишь гидрокомпенсаторы. Насос стоит сотку зелени, а гидрики - 20шт*$17=$340. Дальше считай сам.