Audi Club Belarus

Зимой загорелся Check. Прочитал ошибки:

008598 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Signal too High (Rich)
P2196 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01110000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 166170 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 1890 /min
Speed: 77.0 km/h
(no units): 100.0
Temperature: 10.8°C
Absolute Pres.: 1040.4 mbar
Voltage: 1.095 V
(no units): 0.00
Readiness: 0 0 0 0 0

Ошибку затер, но она снова появляется спустя некоторое время. Причем на панели приборов Check может загореться спустя 10 км, а может и спустя 500. Ошибка же в памяти записывается уже спустя несколько км после стирания (примерно 30 км). Снял зонд, почистил, продул, на нем даже нагара не было, поставил обратно, результата нет.
Авто 2.0TDI BPW с DPF, сажевый вроде не забит, перепад давлений небольшой, масса сажи была больше 60 гр (сброшена ). На расход ошибка особо не влияет, на тягу влияет.
Как можно проверить лямбду с помощью VagCom или тестером? В lbl-файле куча групп по лямбде, только что в них за значения непонятно.

Проблему решил заменой зонда.