Audi Club Belarus

Здравствуйте любители Audi, подскажите пожалуйста что нужно чтобы переделать 2.0 ABK АКПП на 2.8 МКПП А6 С4, зарание спасибо.

двигатель, навесное, коробка с кулисой и рычагом, проводка, педальный мост, и навесное торпеда возле рычага. Проще продать и купить другую. Обратись к блондину он в курсе всех этих дел.

Работы очень!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!много но реально.

Спасибо ребята, продовать не охота кузов очень хороший, жалко, а мотор не выдерживает моей езды, после капиталки три года выдержал.

Дима0990 писал(а):Спасибо ребята, продовать не охота кузов очень хороший, жалко, а мотор не выдерживает моей езды, после капиталки три года выдержал.

Сделай капиталку лайт и еще 3 года езди. У меня когда мазда была 2.5 дык масло брала 4 литра на тысячу. Подменил кольца вкладыши и колпачки отъездил год в режиме спорт и продал в минск. По сей день ее жарят и масло на месте.

Дима0990 писал(а):Спасибо ребята, продовать не охота кузов очень хороший, жалко, а мотор не выдерживает моей езды, после капиталки три года выдержал.

А я бы сменил тип вождения. За глаза 2-х литров хватит! Дури в голове тока чуток поубавить. ИМХО

Дима0990 а ты сам собрался делать или будеш к каму то обращатся?

Shyrikosik писал(а):коробка с кулисой и рычагом

в подвале лежит, надумаешь заморачиваться - свисти

Думаю сам делать, но еще пока в раздумиях

бабло и время

А как вы лапы под двигатель ставить будете? На V6 они другие

GenNik_007 писал(а):А как вы лапы под двигатель ставить будете? На V6 они другие

Подушки под V6 покупаешь и все! Но не в этом глобальная проблема, эти движки в основном идут с климатом и кандером! И в большинстве случаях дрыгатель завязан с климатом вакуумными патрупками! Короче, работы как минимум на месяц при условии что всё самое необходимое будет под рукой! А про капитал в кошельке я ваще молчу! Ет тож самое сделать моника - кватрик, были у меня такие мыслишки, но отговорили, мол проще продать и купить сразу кватровую!